Вечные ямы, вечный ремонт…

Вечный ремонт в квартире? 10 полезных совета от бывшего строителя

Как всегда, ремонт длится вечно. Но иногда вечный ремонт может сделать паузу.

Но для этого надо собраться с силами и наконец-то доделать дальнюю комнату или прихожую или ванную, кухню, что у кого.

Конечно, для паузы в вечном ремонте нужно выделить свободное время, материалы и главное желание осуществить остановку в длящемуся вечно ремонте.

И тут могут очень помочь советы от пенсионера, всю жизнь проработавшего в строительной сфере.

Кроме того, что он инженер-строитель, но и сам, своими руками много что может сделать. Поклеить обои, перестелить пол, покрасить стены и потолок, прикрутить полочку на стену, чинить сантехнику, собирать мебель, даже шить.

Вот его 10 полезных советов для ремонта квартиры

Чтобы быстро снять старые обои со стены нужно их вначале намочить губкой, смоченной теплой водой с добавлением мыла, подождать несколько минут, поддеть шпателем. При этом необходимо использовать достаточное количество воды. После всех процедур обои снимутся без проблем.

Если в комнате старый паркет не нужно его срывать и класть ламинат. Лучше пригласить специалистов по шлифовке, которые за короткий период времени обновят поверхность и покроют лаком на водной основе.

Вечный ремонт в квартире? 10 полезных совета от бывшего строителя

Ведь старый паркет будет служить гораздо дольше, да и он не боится воды, чем не может похвастаться дешевый ламинат. А какое наслаждение ходить босиком по живому дереву.

При поклейке обоев на стенах могут появиться пузыри, их легко можно убрать при помощи шприца. Для этого наберите в шприц клей, проткните пузырь, выдавите клей под обои. Затем нужно пройтись по обработанным местам шпателем.

При покраске потолка, чтобы на кисточке не оставалось много краски, обтяните банку резинкой. Это позволит снимать излишки краски и не пачкать банку.

Хотите, чтобы после покраски комната наполнилась приятным ароматом? Добавьте в краску несколько капель экстракта ванили. Обновленная комната надолго сохранит мягкий аромат свежих булочек.

Перед тем как прибить книжную полочку на стену, рекомендую смазать шурупы растительным маслом. Таким образом, вы поможете шурупу легко войти в стену.

Во время ремонта на кожу рук попадает краска. Если под рукой не найдется растворителя, то можно пользоваться следующим способом: на ладони насыпать 1 чайную ложку стирального порошка. Затем добавить чайную ложку подсолнечного масла и протиреть этой смесью руки, и краска отходит.

Если после ремонта на паркете останутся следы штукатурки или побелки, то их можно удалить при помощи мыльного раствора с добавлением мелкой соли. Или очистить пол водой с уксусом.

А также рекомендую при покупке строительных материалов приобрести большие клетчатые сумки. Они пригодятся для складывания мусора, так как пакеты быстро рвутся.

Вечный ремонт в квартире? 10 полезных совета от бывшего строителя

Держите гвозди в зубах, когда собираете мебель? Чтобы вам было удобно, приклейте на рукоятку магнит, и гвозди всегда будут под рукой. И вы сможете работать и разговаривать по телефону.

Но все равно, прежде чем начать ремонт, определитесь, будет ли это косметический ремонт или капитальный. В какие сроки хотите его сделать, какие материалы, инструменты, запланируйте время на это.

То есть планируйте и тогда проще будет остановить длящийся вечно ремонт хотя бы на паузу в несколько лет.

Вечный ремонт. Поймут те, кто начал и никак не закончит

Обычная история: все деньги ушли на покупку жилья, а ремонт делать не на что. Тут надежда только на свои «золотые» руки

После начала ремонта, все временное становится постоянным

На время ремонта ваше авто превращается в настоящий самосвал

С соседями начинается холодная война

По этим людям сразу видно, что их беспокоит в данный период жизни

Потому что кот должен быть в курсе всего

Ремонт — это время подобных сюрпризов

Когда сэкономил на дизайнере

Не красиво? Зато надежно!

Иногда люди нанимают бюджетных строителей, чтобы сэкономить немного времени

Название таких фирм говорит само за себя

Ремонт может быть вам они и не сделают, но посмеетесь на славу

Остановите бесконечный ремонт дорог

Остановите бесконечный ремонт дорог

Каждый год своей жизни почти каждый день стою в московских пробках. Наверное половина моей жизни протекает в них. Очень жаль тратить годы своей жизни на столь бесполезное занятие. Очень жаль уже потраченных лет.

Люди становятся озлобленными, ненавидят, сигналят друг другу, подрезают, влезают, дерутся, врезаются и все это в пробках и из-за пробок.

Не раз и не два я видел, как люди со звериным оскалом орут друг на друга матом, высунувшись из окна автомобиля, как в бешенстве начинают сигналить всем и вся, светить фарами, опаздывая куда-то, хотя пропустить их или ехать быстрее невозможно из-за пробки.

А впереди всего лишь сужение из-за ремонта двух, трех, пяти полос дороги, которое как узкое бутылочное горлышко перекрывает поток автомобилей.

То есть одной из основных причин пробок являются бесконечные дорожные работы по перекладке асфальта на участках дороги. Каждый год это мероприятие проводится на всех основных магистралях столицы. Рязанка, Волгоградка, Варшавка, Энтузиастов и все остальные шоссе, Садовое кольцо, Третье транспортное, МКАД, все они стоят долгими часами из-за того, что по чьей-то прихоти происходит постоянная переукладка асфальта, не прекращающаяся ни на день, ни на час, ни на минуту, ни на секунду.

Отмечаю, что речь не идет о новом строительстве, прокладке новых дорог, развязок, перестройке дорог, не справляющихся с нагрузкой на более широкие — это необходимо, это должно делаться, сеть дорог должна расширятся. Речь только и исключительно о перестилке старого асфальта и иных покрытий.

Многие скажут, так ведь это необходимо, автомобилей в Москве очень много, климат очень суровый, дорожное полотно быстро изнашивается, его нужно перестилать. Думаю, что это будет и первым ответом со стороны чиновников.

Но давайте разберемся, как обстоит дело на самом деле, а на самом деле все обстоит по-другому:

1. очень часто перестилают совершенно целый асфальт, находящийся в прекрасном состоянии. Многократно наблюдал, как работники дорожных служб портят абсолютно целое дорожное покрытие, которое совершенно явно не требует ремонта. Снимают его и потом кладут поверх новое, которое кстати может быть даже хуже качеством, так как с годами все больше экономят (в частности, из-за кризиса).

Откажитесь от перестилки целого асфальта, не надо перестилать все подряд, есть же совершенно точно целые дороги и участки.

Пусть перед решением о перекладке будет произведена проверка состояния покрытия, а не делайте перекладку на автомате.

2. Существует множество НИИ, занимающихся решением дорожных задач, существует МАДИ, НАМИ, РАН, там работают множество умных, изобретательных людей, есть тысячи независимых разработчиков, инженеров и изобретателей.

Почему бы не привлечь их для реализации их непосредственной работы, провести исследования и разработать покрытие, устойчивое к тем условиям, в которых мы живем и к тому климату, вместо того, чтобы сетовать о невозможности ничего сделать?

Никогда я не поверю в то, что это невозможно. Невозможного не существует, все страны как-то справляются с особенностями своего климата и жизни, а Россия не может?

Проведите подрядную закупочную процедуру, разработайте, или закупите технологию зарубежом.

Даже мне известно, например, о технологии, когда асфальт для трассы смешивают с крошкой, полученной от переработки старой автомобильной резины. Я не знаю, сработает ли это у нас, но специалисты должны знать, и если нет, то должны предложить другие способы решения задачи. Это всего лишь стандартная производственная задача, которая имеет свое решение.

Могут сказать, что такое покрытие получится очень дорогим, но стоимость прокладки дорог в России итак бьет все рекорды, она итак очень дорогая, значит бюджет может позволить себе такие затраты и нечего тогда говорить о дороговизне.

Да и разве не стоит спокойствие и благополучие десятков миллионов людей этих затрат?

И разве перестилка дорог каждый год не обходится многократно дороже? Уверен, что обходится.

Сколько денег, так нужных сейчас бюджету, уходит на эту пустую возню по перекладке асфальта, часто хорошего и целого?

3. Установите ответственность подрядчиков за преждевременный выход из строя дорожного покрытия

Должна быть разумеется и многолетняя гарантия. Но она не должна быть такой, что если на улице в 500 метров одна яма в 20 см, перестилаем всю улицу. Это же очень дорого и все эти затраты в конечном счете лягут в стоимость контракта, а для того, чтобы предусмотреть такую перестилку и при этом влезть в смету, подрядчик сэкономит на всем, чем только можно.

И такая ответственность должна предусматривать штрафы за возникновение ям ранее чем, например, через три года после укладки в обьеме свыше, например, 1 ямы на 100 погонных метров полотна.

4. Запретите въезд в Москву на шипованной резине.

Да, это крайняя мера, но она абсолютно оправдана. В Москве дороги чистятся в зимнее время очень хорошо, это действительно так. Нет совершенно никакой необходимости в использовании шипованной резины в Москве, от нее только вред дорожному покрытию. Шипованная резина нужна для местностей, где снег и лед полностью покрывает дорогу, или дороги вовсе нет, там она необходима для лучшего сцепления.

5. разработайте технологию точечного ремонта

Еще одной неправильная вещь, которую приходится часто наблюдать — на дороге образовалось небольшое число ям, которые вполне можно было бы заделать точечно за пару часов, а не перестилать всю дорогу две недели.

В Москве же при паре ям перестилают все.

В редких случаях эти ямы заделываются точечно, но делается это настолько безобразно, что приходится проезжать через места ремонта, как через лежачие полицейские. Они либо сильно выпирают, либо наоборот имеют впадину.

Можно заделать все точечно и аккуратно, можно!

Прыжок в бесконечность Как избежать вечного ремонта в квартире

Наступило лето, а вместе с ним и ремонтный сезон. Ремонт — дело, конечно, хорошее, но порой бесконечное. Часто к столь нерадостному сценарию приводят просчеты, которых при правильном подходе можно избежать. Выясняем, какие ошибки допускать нельзя ни в коем случае.

В числе основных ошибок, которые совершают заказчики ремонта, большинство экспертов называют нерациональную экономию, неверный расчет финансов и свободного времени, юридическую безграмотность, неправильное планирование и переоценку собственных строительных познаний.

Продумать до мелочей

Конечно, ремонт стоит начинать только в том случае, если на него есть деньги. И в первую очередь необходимо хотя бы примерно рассчитать, во сколько он обойдется. Потом к этой сумме, по совету руководителя проекта «Рамблер-Недвижимость» Rambler&Co Евгении Владимировой, нужно прибавить еще процентов тридцать. Сроки выполнения ремонта тоже могут растянуться — и их желательно закладывать с запасом.

Руководитель офиса «В Бутово» компании «МИЭЛЬ-Сеть офисов недвижимости» Ольга Козлова отмечает, что переоценка собственных сил и финансовых возможностей приводят к довольно плачевным результатам. Иногда в ремонт вкладывают чуть ли не половину стоимости самой квартиры. «Например, купил жилье за четыре миллиона, в ремонт вложил два, а на его завершение денег все равно не хватило. Или того хуже — сделал такой ремонт и вдруг пришлось выставить квартиру на продажу — в таких ситуациях продавцы оказываются в ощутимом минусе», — рассказывает эксперт.

В первичных и вторичных квартирах основные ошибки допускаются примерно одинаковые. Но между этими видами недвижимости имеется принципиальное отличие — в недавно построенных домах все новое, а в старых, очевидно, — старое. Так что при ремонте «бабушкиной» квартиры главное — с самого начала оценить состояние коммуникаций.

«В первую очередь — электропроводки и канализации. Случается, что именно из-за пренебрежения такой оценкой ремонт растягивается на долгие месяцы. Решили поклеить обои — поняли, что нужно шпатлевать стены, стали менять раковину — пришлось поменять все канализационные трубы», — говорит руководитель аналитического отдела компании «Мобил Строй XXI» Вячеслав Султанбаев.

В новостройках же особенно важно уделять внимание черновой отделке: например, если плохо отштукатурены стены, неровности будут видны и через обои, и под краской. По словам руководителя направления B2C комапнии Sika Россия Сергея Енисейского, крайне важно отследить качество выполнения сантехнических и электромонтажных работ, выравнивания напольных стяжек, утепления, а также гидроизоляционные работы.

Не менее важно правильно отрегулировать все юридические вопросы, в частности — своевременно заключить договор с подрядчиком — до начала ремонта. При этом договор, естественно, должен содержать максимальное количество деталей — от стоимости работ до сроков поставки нужных материалов. И особое внимание, по словам Сергея Енисейского, нужно уделить гарантиям, которые предоставляет подрядчик. Причем не стоит забывать о таком нюансе: качество некоторых работ можно проверить только спустя какое-то время (к примеру, качество утепления — только зимой).

Жадность — не порок, но.

Нерациональное стремление к экономии, пожалуй, — самая распространенная и вместе с тем страшная ошибка во время ремонта, говорит Енисейский. И беда заключается не в самом желание уменьшить расходы, а в попытках сэкономить на качестве.

Хуже всего, когда люди стараются потратить меньше на сантехнические и электромонтажные работы — подобные ошибки чреваты новым ремонтом не только у себя в квартире, но и у соседей. Пример такой «горе-экономии» приводит руководитель отдела продаж Est-a-Tet Валерий Ручий: «Один жилец на 16 этаже воспользовался услугами низкоквалифицированного специалиста, а также для подключения полотенцесушителя использовал дешевые металлопластиковые трубы. Сначала все было хорошо, но через какое-то время трубу прорвало. Затопило весь подъезд — до первого этажа, и суд признал владельца квартиры виновным. В результате ему пришлось возмещать ущерб всем пострадавшим».

«Ни в коем случае нельзя экономить на «структурных» решениях. Категорически не рекомендуется применять некачественные водопроводные трубы и арматуру, электропроводку, клеи и затирки для укладки плитки, штукатурные смеси и смеси для выравнивания пола», — дополняет Сергей Енисейский.

Однако разумно уменьшать расходы, конечно, можно. Например, заменять дорогие импортные материалы качественными отечественными, использовать более дешевую мебель и элементы декора, реализовывать максимально простые решения, которые не требуют консультаций профессиональных дизайнеров.

Без дизайнера проще обойтись во «вторичке» — в старых квартирах интерьер уже, по сути, существует, его только нужно обновить. В новостройках без профессиональной помощи сложнее, но и для таких случаев есть хорошие «рецепты».

«Неплохой вариант — найти строителей, которые ремонтировали подобные объекты, сделать фокус на простые в реализации технологии и быть поосторожнее с наполеоновскими планами наподобие «а не перенести ли ванну в спальню, а санузел на балкон?» Очень оригинальное решение, с большой долей вероятности, окажется непрактичным», — советует генеральный директор Radme.ru Сергей Азбаров.

Кроме того, сегодня существует немало программ, которые позволяют самостоятельно создать план квартиры, грамотно расставить мебель, подобрать предметы интерьера и цвета. Существуют и компании, осуществляющие «отделку под ключ» — их услуги обычно стоят относительно недорого.

План — основа победы

Отсутствие детального плана всех работ перед началом ремонта, как говорит Сергей Енисейский, еще одна грубая ошибка. Без него сроки часто затягиваются, и процесс выходит из-под контроля.

Материалы по теме

Вперед, в прошлое

Можно я тут подкручу

Коламбия пикчерз не представляет

Так же неправильно пренебрегать и дизайн-проектом. Конечно, в тех случаях, когда планируются только косметические работы, необходимости в нем нет, но если речь идет о капитальном ремонте и перепланировке, то дизайн-проект может сыграть очень важную роль.

Дизайн-проект — это комплекс работ, который учитывает все аспекты ремонта. Профессиональный дизайн-проект включает инженерные проекты и строительные чертежи. В нем отображены все нужные рабочим параметры — им остается только выполнить все описанное. Соответственно, риск ошибиться сведен к минимуму. «Более того, чертежи дизайн-проекта имеют юридическую силу, и если строители допустили ошибку, то с такими вопросами можно обращаться в суд», — отмечает руководитель «Дизайн-бюро №1» Сергей Петров.

Именно дизайн-проект помогает распланировать обстановку в комнатах, и если это новая квартира — выбрать место для расположения розеток.

«Профессиональные строители без такого плана вообще не работают: на всех этапах важны точные замеры, будь то устройство стен, прокладка электрического кабеля или подводка воды. Чтобы в итоге не получилось, что мебель в квартире покупается и расставляется где придется, в нужных местах нет розеток, а шкаф с одеждой некуда ставить», — говорит Валерий Ручий.

В начале 2016 года Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) опубликовал результаты опроса, посвященного потребительским планам россиян на текущий год. Согласно обнародованным данным, ремонт в квартире планируют сделать 14 процентов россиян. В конце 2013 года ремонт планировали 20 процентов, в конце 2014-го — 16 процентов. Девять процентов опрошенных сообщили, что сделали ремонт в квартире или приобрели сантехнику в 2015 году.

«Это никогда не кончится». Минчане с вечным ремонтом рассказывают, как жить в хаосе и не сойти с ума

«Достали: годами стучат, сверлят и все и никак не успокоятся!» Мы оказались по другую сторону баррикад и узнали, что же на самом деле происходит в квартирах, где строительные и отделочные работы никак не закончатся.

«Уже и не помню, как это – жить нормально»

– Ремонт мы начали, когда мне было лет 9. Первой по плану была кухня, дальше – новая перегородка в комнате, чтобы разделить ее на две. Потом уже собирались перейти ко всему остальному. Но тут у меня родился брат. Решили подождать, пока ребенок подрастет, чтобы он не подпортил новенький ремонт своими художествами. К тому же после родов мама пролежала с ним почти год в больнице. Естественно, ни о каком ремонте речи быть не могло.

Когда брат подрос и все главные проблемы были решены, снова вспомнили о незавершенных планах. Но оказалось, что все не так просто. Параллельно с квартирой как-то сам собой начался ремонт еще и на двух наших дачах. Но даже это не самое страшное.

Самой труднорешаемой проблемой было и остается то, что родители не сходятся во мнении: мама хочет, чтобы все получилось дорого и пафосно, а папа пытается объяснить, что денег нет. Ремонт – это очень дорогое удовольствие, даже несмотря на то, что мы все делаем сами. Стяжкой пола и то занимался папа. Обращались ли мы к дизайнеру? Не-е-ет. У нас мама все знает лучше всех. Хотя порой это сильно тормозит процесс. Обычная ситуация: мама купила обои. Пока дело до них дошло, они ей уже разонравились. Сейчас лежат на чердаке и пылятся.

Многие, кто взялся за ремонт, начинают понимать, что это порочный круг. Одно цепляется за другое. Кухня, которую мы обновили десяток лет назад, уже требует новых перемен. Двери балкона, кстати, мы так и не спасли от шедевров младшего брата, так что их со временем тоже придется менять. Плитку в коридоре мы положили не с первого раза, потому что двери установили раньше – и они просто не открывались с новым полом.

Как мы живем в таком беспорядке? А я уже не помню, как жить иначе, привыкли. Нескончаемая борьба новой отделки со старыми стенами и обсыпавшейся штукатуркой – это то, что наверняка можно встретить в любой из комнат нашего дома.

Ситуация с соседями у нас просто идеальная: их нет. Под и над нами никто не живет. Иначе, возможно, они бы и не выдержали ремонта, затянувшегося на 12 лет.

«Трубы прорвало за четыре дня до свадьбы»

– У нас эпопея, которая тянется бесконечно долго, началась внезапно и совсем не вовремя. За несколько дней до свадьбы прорвало трубу в ванной комнате. Перед тем как нарядиться в свадебное платье, я мылась в тазике.

После торжества вопрос о том, что нужно приводить санузел в порядок, стал первоочередным. Было решено не просто заменить трубы, а сделать уж там ремонт полностью. Муж поменял трубы, перенес стиральную машинку из ванной в шкаф, отбил плитку в ванной и туалете. С самым трудным этапом мы разделались. В принципе, мыться уже было можно, но ванная осталась абсолютно «голой», даже без минимальной отделки.

Наконец купили плитку. И тут встал вопрос о замене старинного советского унитаза на новый, с инсталляцией. Стоит это около 4-5 млн рублей при учете, что устанавливать его мы будем сами. Вроде только собрали нужную сумму ̶ Новый год, сплошные расходы. Когда уже были готовы покупать его во второй раз, сломалась машина. Вот сейчас доделаем ее и опять будем копить на унитаз. Еще и ванну собираемся заливать акрилом. Хороший акрил тоже денег стоит. Вот и простоит, видимо, наш ремонт до месяца мая.

Соседи у нас очень мирные и адекватные. Все понимают. Снизу пожилые ворчат, но это их проблемы. Им все подряд мешают, не только мы.

Сейчас нам откровенно плевать, как жить с таким несимпатичным санузлом. Главное – все функционирует, есть где помыться и сходить в туалет. Но бросать ремонт мы не намерены. У нас и так все скромно-экономно. Если упростить, то это будет что-то типа «покрасить стены синей краской и дальше мыться в ржавой ванне».

Ольга

«О своем жилье я мечтала 40 лет»

– Ремонт я начала делать три года назад, когда купила квартиру в новостройке. Тогда собственное жилье было пределом моих мечтаний. Поэтому за работу мы с мужем принялись с большим энтузиазмом.

Вариантов того, как все должно выглядеть в итоге, была тьма. Я никогда раньше не занималась дизайном, и мне было довольно сложно определиться с концепцией. С самого начала и до сих пор меня иногда бросает в крайности. Обои в спальню я выбирала несколько месяцев, а теперь они мне уже не нравятся. Трубы в ванной мы два раза переносили, потому что сначала я хотела душевую кабинку, а потом передумала. Пришлось снова делать выводы под ванну.

Ремонт движется постепенно. Мы сделали кухню, но у нас полностью «обнаженные» коридор и ванна. В прихожей вообще картон на полу. А еще выяснилось, что в нашем доме отвратительная звукоизоляция. Теперь нам придется обшить стены, чтобы не слышать соседский храп.

Мы с мужем занимаемся абсолютно всеми нюансами ремонта сами. Он у меня мастер на все руки, но иногда у него просто банально не хватает времени. Конечно, самая главная проблема – это финансы. Хочется сделать все идеально. И почему-то идеально всегда получается дорого!

Иногда у меня появляются мысли, что надо бы доделать уже все наконец – и не важно как. Но я их отгоняю. Все-таки о своем жилье я мечтала 40 лет и теперь отступать не намерена.

«Ты думаешь, что ремонт закончился, а проблемы только начинаются»

– Ремонт начали делать четыре с половиной года назад и что-то доделываем до сих пор. На днях вот плитку под ванной положили. Кто бы мог подумать, что это так тяжело!

«Тяжело не сделать, тяжело выбрать!» – вот проблема моего ремонта в одном предложении. Все эти четыре года я присматривала экран под ванну. Когда поняла, что ничего не найти, попросила просто выложить плиткой, такой же, как и в комнате. У меня в зале лампочка висела года два просто из-за того, что я не могла люстру выбрать. Дивана очень долго не было по этой же причине.

За многое я неоправданно переплатила. До сих пор вспоминаю ситуацию с плиткой на кухне: заказала ее в дорогущем салоне, а потом увидела идентичную в обычном строительном гипермаркете, только намного дешевле.

С виду ремонт вроде закончился, но со временем появилось столько недоделок, что можно уже будет по новой начинать. Кот обои поотдирал в некоторых местах, окна продуваются – и непонятно, что с этим делать; радиаторы протекают с завидной периодичностью. Однажды захожу утром на кухню – вижу, воды по щиколотку. Сантехник пришел, не понял, почему так произошло, и ушел.

Перед началом ремонта я четко знала, чего хочу и чего не хочу. Теперь уже не уверена, что хотела этого. В принципе, мне осталось доделать какие-то декоративные элементы, повесить картины и довести наконец дело до конца. Я года три искала кожаные рамочки. Их тогда еще было очень тяжело найти, поэтому, когда находила, очень радовалась и обязательно покупала. В них должно было висеть несколько фотопроектов. Но ничего в них пока не висит, а рамки уже не кажутся такими красивыми.

На самом деле ремонт, затормозившийся на такой стадии, как у меня, – это проблема еще похуже штукатурки и старых обоев. Потому что, когда у тебя вокруг ободранные стены и с потолка что-то сыплется, тебе поскорее хочется это доделать, ведь жить в этом неуютно и ужасно. А когда обои поклеили, вроде бы и ничего, жить можно. Этот уровень «жить можно» и затягивается на черт знает сколько времени.

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: CityDog.by.

Вечные ямы, вечный ремонт…

В последний день марта областные СМИ сообщили о том, что регион определился с исполнителями работ по ремонту дорог во всех 17 муниципальных образованиях. Результатом конкурсных процедур стало заключение контрактов на общую сумму 1,26 миллиарда рублей. Львиная доля этих средств, 902 миллиона рублей, досталась компании «НордСтройТранс».

Информация могла бы пройти незамеченной, если бы буквально через неделю этот контракт не был расторгнут «по согласию сторон». Что же произошло за столь короткое время, какие всплыли непредвиденные обстоятельства? Оказалось, всё просто: у компании отсутствует необходимое количество специализированной техники и сотрудников для эффективного выполнения такого большого объема работы. «НордСтройТранс» рассчитывал привлечь в качестве субподрядчиков районные ДРСУ, но такая схема не устроила губернатора Александра Дрозденко и областное руководство.

И все бы ничего, но на очередные конкурсные процедуры потребуется около трёх месяцев.

Гарантии есть, дорог — нет

Эта ситуация в очередной раз демонстрирует несовершенство законодательства, регламентирующего конкурсные процедуры: выигрывает тот, кто предложит выполнить заказ за наименьшую сумму. В итоге в ход идут некачественные материалы, к работам привлекают непрофессиональных строителей.

Примерно об этом говорил и глава администрации Выборгского района Геннадий Орлов, отвечая на отчетном собрании на вопрос, почему в 2015 году «снег сошел вместе с асфальтом». У всех дорог, которые ремонтировали в 2012 – 2014 годах, срок гарантии пять лет. И те, что не выстояли, подрядчики должны переделывать. Так, идут суды с ЗАО «СК Мишель» — компания ремонтировала участки от улицы Вокзальной до Онежской и вдоль Приморской улицы, от проспекта Победы до Леншоссе. Прокуратура выявила грубые нарушения требований СНиПов по толщине и плотности асфальтобетонного покрытия. (« Как заработать на ремонте », «ВВ» №79 от 24.10.2014). По словам Орлова, деньги предприятию не заплачены, то есть хотя бы бюджет не пострадал. Но нормальных дорог, увы, не появилось. Гарантийного ремонта требуют и улица Димитрова, и Крепостной мост, эти дороги тоже будут переделывать.

Закон о госзакупках критикуют, кажется, с момента его появления. Однако по сути ничего не меняется, дорожники продолжают «размазывать» минимум средств на максимальную площадь — о качестве работ остается только мечтать…

Что касается очередных областных аукционов, чтобы избежать повторения ситуации, комитет дорожного хозяйства намерен в конкурсной документации указать, что подрядчик обязан будет 85% объема работ выполнить своими силами.

Федеральные трассы качественнее в 230 раз

Надо сказать, что ситуация с «НордСтройТрансом» Выборг никак не затронула. Компания намеревалась «охватить» семь районов — Волосовский, Всеволожский, Гатчинский, Киришский, Кировский, Ломоносовский, Тосненский. В Выборгском районе дороги будет ремонтировать местное ДРСУ, договор с областным комитетом заключён на 288,1 миллиона рублей. В региональной адресной программе на 2015-2016 годы в качестве объектов ремонта значатся — подъезд к посёлку Кутузово, участки дорог Огоньки – Стрельцово –Толоконниково, с 39 по 77 км, Высокое – Синицыно, 21-31 км, и Молодежное – Верхнее Черкасово, с 32 по 51 км.

Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых в одном из своих интервью говорил, что если на 1 километр федеральной трассы в год тратится 23 тысячи рублей, то на километр региональной дороги – 600 рублей, а муниципальной – всего лишь 100 рублей. Понятно, что именно от этого и зависит состояние автодорог. Также Козьминых упомянул, что на содержание трассы Выборг – Светогорск область ежегодно тратит 12-15 миллионов рублей. При передаче этой дороги в федеральную сеть средства могли бы быть перераспределены на участки внутри района.

Планов — на сотни миллионов

Как сообщила «ВВ» начальник отдела дорожного хозяйства районной администрации Марина Никонова, на содержание муниципальных дорог из дорожного фонда Ленобласти на 2015 год поселениям района выделено 45,7 миллиона рублей. Муниципальные образования уже предоставили свои заявки, соглашения пока не заключены. Область выделяет средства с условием не менее чем 10-процентного софинансирования. Город Выборг получит из этой суммы 4,4 миллиона.

Эти деньги, по словам председателя комитета по ЖКХ районной администрации Алексея Туркина, будут направлены на восстановление дорожного покрытия улицы Кривоносова, плюс к муниципальным 6,5 миллионам. Кроме того, Туркин рассказал «ВВ», что в этом году планируется отремонтировать Леншоссе, примерно от Красной площади до роддома, на что дорожным комитетом региона обещано 10 миллионов рублей. Полностью на муниципальные средства будет проведён ремонт участка Ленинградского проспекта, от Крепостной до вокзала (19,9 млн), улиц Новой Заставы (1,15 млн) и Малой Гвардейской (6,55 млн). Прошёл госэкспертизу проект капремонт улиц Весенний Поток, Промышленной, Западной и Кузнечной. На это необходимо более 190 миллионов рублей, запрос направлен в правительство Ленобласти, пока ответа нет.

Ещё в феврале, на встрече с журналистами, Туркин говорил, что на право технического надзора до сих пор проводились отдельные конкурсные процедуры по тому же принципу: выигрывал тот, кто предложил меньшую стоимость. И цены снижали до предела. «Даже за 99 рублей у нас осуществляли технический надзор по дорогам. Понятно, какого качества эти услуги, но мы обязаны работать в рамках закона», — пояснял глава комитета. Но с 2015 года эта порочная практика будет прекращена, так как в районе появились специалисты с допусками СРО, которые и будут отвечать за проверку качества исполнения работ.

Источники:

http://mymood.ru/vechnyy-remont/

http://kvartira.mirtesen.ru/blog/43956553065/Vechnyiy-remont.-Poymut-te,-kto-nachal-i-nikak-ne-zakonchit

http://www.change.org/p/%D0%BC%D1%8D%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5

http://lenta.ru/articles/2016/06/09/repairproblems/

http://citydog.by/post/vechnyj-remont/

http://viborg.bezformata.com/listnews/vechnie-yami-vechnij-remont/31670729/