Как чистить литые диски; все, что нужно знать

Химчистка колесных дисков и уход за ними.

1. ХИМЧИСТКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ И УХОД ЗА НИМИ!

Вот и перешли мы к первой теме данного обзора. Химчистка дисков — это не просто отмывание грязи с них, а доведение до состояния новых. Как это сделать своими силами и средствами, обсудим далее.
Приобрели вы новый или подержанный автомобиль, поставили диски на него, или они уже были, неважно. Также как и не имеет значения какие они, алюминиевые, кованные, хромированные, полированные, премиум или эконом класса. Каждый автовладелец знает, что внешний вид начинает портиться уже через короткий промежуток времени. Сейчас летняя пора, дальние поездки на море или природу, постоянные ремонты дорог, все это сопровождается негативным воздействием на диски автомобиля. Причин этому явлению множество:

— НАГАР ОТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
— ПЫЛЬ, ПЕСОК И ДРУГИЕ ТВЕРДЫЕ ЧАСТИЦЫ
— НЕКАЧЕСТВЕННАЯ МОЙКА И УХОД ЗА НИМИ
— КАЧЕСТВО ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
— ПРИКИПАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ итп

Подойдите ближе к своему автомобилю, посмотрите на колесный диск и увидите: желтые или коричневые разводы, остатки битума или смолы, так же следы окисления, которые не отмываются при стандартной мойке. Увидели? Не отчаивайтесь, поверьте у вашего приятеля подобная история. Как оказалось все поправимо и без каких либо огромных вложений средств и времени. На базе представительства компании ПРАВИЛЬНЫЕ-ТЕХНОЛОГИИ.РФ, совместно с партнерами KOCH-AUTO.RU и премиум автомойками, было проведено исследование. В результате, решение оказалось единогласным.
При соблюдении правильной технологии при очистке диска, 100% результат будет даже у новичка, если конечно вы не боитесь намочить руки или ослепнуть от блестящего результата.

Представляем вашему вниманию средства и техники по очистке колесных дисков:

1. Шампунь для удаления первичных загрязнений KOCH CHEMIE MULTISTAR артикул 211005 цена 1600 рублей за канистру в 5 литров, хватит ее на очень долго, кроме того он применяется при первичной мойке всего автомобиля, а также для химчистки пола и тканей. Конечно выбор за вами, но диск необходимо отмыть от грязи.
2. Очиститель колесных дисков KOCH CHEMIE REACTIVWHEECLEANER KCU 77704750, стоимостью 1220 рублей, одной такой емкости хватит на 30-40 обработок. Заметьте, что такой результат превосходит все ваши ожидания в плане экономии денежных средств, так как качественная полировка в сервисе вещь дорогая.
Другой не менее интересный аналог данного состава, американский известный бренд Maguiars HOT RIMS All WHEEL & TIRE CLEANER L/GRG12024 стоимостью 755 рублей. Также подходит для снятия загрязнений, но является менее щадящим из за повышенного уровня кислотности по отношению к полированному алюминию и хрому. Работать с ним нужно аккуратнее.
Можно конечно сэкономить на покупке и приобрести какой нибудь отечественный аналог, что то вроде Astrohim за 150 рублей, но годится он только для удаления свежей грязи. Справиться с его помощью с битумом, тормозной пылью и окисью, просто невозможно. Скорее вы сотрете себе руки и настроение на весь день вперед.
3. Кроме данных составов, вам пригодится обычная мелкоячеестая губка из обычного магазина или лучше Koch Chemie schwamm weich shwarz артикул 999038 за 60 рублей.
4. Обычная кисть, для мытья дисков в труднодоступных местах с жестким ворсом или профессиональная Koch Chemie артикул 999340 и щетка.
Переходим к самому процессу.

— ОТМЫВАЕМ ДИСК ОТ ГРЯЗИ
— ОБРАБАТЫВАЕМ СПРЕЕМ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИСКОВ
— ЖДЕМ 2-5 МИНУТ. ЕСЛИ ОЧЕНЬ ГРЯЗНЫЙ — 10 МИН.
— С ПОМОЩЬЮ ГУБКИ И КИСТИ УБИРАЕМ ВСЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
— ПРОСУШИВАЕМ С ПОМОЩЬЮ ПОТОКА ВОЗДУХА ИЛИ РЕЗИНОВОЙ ТРЯПКОЙ .

Вот и весь процесс с расчетами и примерами, если следовать вышеуказанному материалу, то диски буду всегда как новые. Достаточно положить спрей в свою машину и на каждой последующей мойке передавать состав мойщику или самостоятельно обработать диск в начале процесса, дав настояться пару минут.
Кто живет в Ростове на Дону и хотел бы убедиться в этом сам, пожалуйста! В обратной связи скину контакты по запросу. Покажу все бесплатно!

Просто блеск или просто пшик? Тест бюджетных очистителей дисков

Даже самая от души намытая машина не смотрится как надо, если у нее грязные диски. Все, кто любит ухаживать за внешностью автомобиля, знают, что отмыть диски от дорожной грязи и колодочной пыли без применения специализированной химии сложно. Но выбор чистящих средств большой, цены на них заметно отличаются.

Мы отправились в ближайший гипермаркет и купили четыре недорогих очистителя дисков, чтобы проверить их эффективность. Также взяли с собой средство для чистки кафельной плитки, так как в его основе лежит кислота, являющаяся и основным компонентом бюджетных очистителей колесных дисков. Не забыли и обычный столовый уксус – чем не кислота?

Составы и цены

Вкратце о наших испытуемых. LAVR Wheel Disk Cleaner – самое дорогое средство, которое обошлось в 11,51 руб. за 500 мл. В его составе используется этилендиаминтетрауксусная кислота плюс катионные и неионогенные ПАВ и фосфаты. Изготовитель: ООО НПО «Полихимтехнологии», г. Челябинск, Россия.

GRASS DISK – представитель торговой марки GRASS, которая последние несколько лет стала достаточно популярной среди автолюбителей. 600 мл средства обошлись в 6 рублей 29 копеек. Вместе со сменой дизайна оформления производитель сменил и емкость, объем которой увеличился с 500 до 600 мл. Здесь в составе заявлены органическая и неорганическая кислоты, но какие именно – не конкретизируется. Изготовитель: ООО «ТД ГраСС», Волгоградская область, Россия.

Lesta Magic Wheel Cleaner немного дешевле «Лавра» – 9,66 руб. за 500 мл. Это некислотное средство, среди свойств которого заявлено изменение цвета при обработке дисков. То есть нам предлагают нейтральный очиститель за 10 рублей? Обычно так называемые «айроны» заметно дороже. Изготовитель: ЗАО «Леста», Вильнюсский район, Литва.

Самое дешевое и единственное белорусское средство из нашей выборки – Eclipse Wheel Cleaner: 4 рубля 96 копеек за пол-литра. Здесь в составе заявлена смесь кислот, но не уточняется, что это за кислоты. Изготовитель: УП «Прония», г. Гродно, Республика Беларусь.

Теперь о средствах вне зачета. Clean Tone для ванной комнаты имеет в своем составе смесь органической и неорганической кислот и отлично справляется с загрязнениями на кафеле. Но справится ли с дорожной грязью на дисках? Производитель: ООО «Сэльвин-Про», г. Могилев, Республика Беларусь.

Уксус – он и в Африке уксус.

Бесконтактная мойка

Отмыть диски без использования щетки практически нереально, но попробовать стоит. Наносим четыре средства на две спицы одного диска и в пространство между ними, ждем пару минут, смываем высоким давлением.

Триггеры у всех средств далеки от хороших. Длинного «пшика» с облаком мелкодисперсной взвеси не дает ни один. GRASS обильно разбрызгивается, как и Lesta, LAVR сильно вспенивается, Eclipse льется практически струей.

По запаху откровенно не понравился только GRASS, который воняет как дешевые и эффективные средства для мытья унитаза. Легкий кислотный запах есть и у «Лавра», но он не столь резкий. Lesta и Eclipse практически без запаха. Все жидкости изначально прозрачные, кроме очистителя LAVR, имеющего розовый цвет.

С точки зрения вау-эффекта побеждает Lesta, которая после нанесения и реакции с металлическими вкраплениями приобретает фиолетовый цвет, как и полагается «айрону».

Лучше всех с загрязнениями в этом тесте справились LAVR и Lesta. Хотя после «Лавра» спицы все же чище.

Lesta оставила на спицах и между ними побольше грязи.

Но в целом попытка отмыть бесконтактно очень чумазые диски, как и предполагалось, увенчалась провалом.

Третье место у GRASS.

Ну а хуже всех отмыл свою часть диска Eclipse.

Берем другой диск, на одну половину которого наносим средство для ванной комнаты, на вторую – уксус. Здесь результат интересный: осталось много грязи, но после Clean Tone в основном это песок – черная колодочная пыль с большего отмылась, хотя в целом результат хуже, чем у Eclipse. На фотографиях это не очень заметно, но вживую разница очевидна.

Поэтому пытаться отмывать диски уксусом точно не стоит, а кислотным бытовым очистителем за неимением спецсредства в принципе можно.

Итог первого этапа теста: ни один из очистителей не способен отмыть грязные диски бесконтактно, но LAVR и Lesta, вероятно, смогут без лишних усилий с вашей стороны убрать недельные загрязнения.

Вековые загрязнения

Оставляем в покое средство для ванной и уксус, так как дальше у нас более серьезное испытание. Берем четыре диска и наносим на внутреннюю сторону каждого из них по одному очистителю. Там очень грязно! Также ждем пару минут и смываем «Керхером».

При использовании автохимии следует избегать попадания на очищаемую поверхность прямых солнечных лучей – почему-то производители не упоминают об этом в инструкциях. На солнце жидкости быстро высыхают, в лучшем случае просто не успев подействовать как следует, в худшем – оставив трудноудаляемые разводы на ЛКП. В нашем случае на диски частично попадало солнце – именно в этих местах очистители справились хуже всего.

В этом тесте аутсайдер Lesta – диски стали лишь чуть чище, чем были изначально.

Результат очистителя LAVR немного лучше, откровенно грязной осталась только часть, которая находилась на солнце.

Еще более высокую эффективность продемонстрировал GRASS, но до идеала далеко.

Неожиданный лидер – Eclipse. Да, отмыто далеко не все, остались и довольно грязные пятна, но на фоне конкурентов разница очевидна.

Мойка со щеткой

Наконец, обильно поливаем каждый из дисков своим средством и приступаем к мойке с использованием щетки.

Конечно, на итоговый результат в этом тесте влияет качество физического воздействия – все-таки что-то можно почистить недостаточно хорошо, но каждый диск мы терли долго и активно. И хуже всех справился GRASS – остатки загрязнений на диске после него видны невооруженным глазом.

Чуть лучше отработал Eclipse: немного грязи осталось, но нужно присмотреться, чтобы ее увидеть.

Хороший результат показал очиститель Lesta – статики на диске минимум, визуально он выглядит чистым. Если вы не фанат идеально отмытых дисков – результат вас более чем удовлетворит.

Победитель в этом этапе – LAVR. Грязь, песок и колодочная пыль удалены полностью, остались только битумные пятна, хотя с ними не справилось ни одно из средств. Но и не должно было справиться – для удаления битума используются совершенно другие вещества.

Наш вердикт

Поскольку в разных задачах наши испытуемые показали разный результат, для полноценного ранжирования пришлось составить таблицу. Цифры в ней соответствуют занятым местам на каждом из этапов. Таким образом, чем меньше итоговая сумма, тем лучше.

Самым стабильным оказался очиститель LAVR Wheel Disk Cleaner, он же и самый дорогой. Почти вдвое более дешевый GRASS DISK занимает четвертое место. Ну а Lesta Magic Wheel Cleaner и Eclipse Wheel Cleaner оказываются крепкими середняками.

Однако при бесконтактной мойке грязных дисков получить хороший результат нереально, поэтому самым показательным является тест с использованием щетки. Но и в нем наши испытуемые расположились в том же порядке: LAVR лидирует, GRASS уступает, между ними Lesta и Eclipse. Последний выигрывает ценой, литовский же очиститель берет универсальностью, так как с его помощью можно удалять металлические вкрапления с кузова.

Если вы моете свой автомобиль самостоятельно, но не относитесь трепетно к чистоте дисков и шин, приобретите себе любой очиститель и используйте его при каждой мойке. Ведь чистые колеса – это красиво. А свежевымытая блестящая машина на грязных дисках выглядит как топ-модель с жирными волосами.

Уход за легкосплавными дисками: советы

Следим за чистотой колесных дисков и моем их тщательно

Грязь, слякоть, влага, тормозная пыль с тормозных колодок и дисков – легкосплавные алюминиевые колесные диски должны выдерживать настоящую грязевую бомбардировку день за днем. Поэтому их так важно мыть. И глаз будут радовать, и, вообще, колеса должны быть чистыми.

Легкосплавные диски сами по себе улучшают внешний вид автомобиля, но они так же нуждаются в уходе, как и любая другая деталь в автомобиле. Однако грязь на дисках часто очень упряма и может быть удалена только с применением специальных чистящих средств, щеткой или мойкой высокого давления.

Важно: колеса должны быть холодными для максимально эффективной очистки. Прогретые колеса могут снизить эффективность работы очистителя!

Чистим диски правильно: шаг за шагом*

*Советы по большей части подходят для автовладельцев, предпочитающих заботиться о своем автомобиле самостоятельно, в том числе и мыть его своими силами. Впрочем, могут быть полезными и для тех, кто пользуется услугами автомоек. Как минимум со стороны возможности контроля за соблюдением правил мойки автомобильных колес.

Для чистки нам понадобятся следующие чистящие средства и приспособления:

1. Очиститель для дисков (market.yandex.ru , стоит порядка 300-1000 рублей)

2. Щетка для очистки дисков (можно воспользоваться обычной щеткой, но лучше использовать профессиональное изделие, если вы намерены мыть диски самостоятельно). Примеры щеток, которыми будет удобно добираться до всех труднодоступных мест колеса: market.yandex.ru

3. Хлопчатобумажная ткань

4. Ведро с теплой водой

5. Прорезиненные перчатки

Очистка дисков: как начать и как завершить мытье

1. Явная грязь должна смываться первой. В этом поможет мойка высокого давления. В качестве альтернативы (если Керхера или альтернативного устройства нет) автомобиль можно заранее прогнать через автомойку, где собьют основную, поверхностную грязь

2. Высушите диски, а затем опрыскайте колесо на большой площади очистителем обода

3. Подождите, когда очиститель вступит в реакцию (ознакомьтесь с инструкцией к средству)

4. Тщательно обработайте колеса щеткой для дисков

Совет: используйте зубную щетку для труднодоступных мест

5. Удалите грязь и остатки чистящего средства с помощью хлопчатобумажной ткани и теплой воды

6. Нанесите на диски специальное защитное средство. Подробнее о них здесь: yandex.ru

Очистка аналогично работает со стальными дисками .

Пару дополнительных советов по чистке дисков

• При чистке колесных дисков щеткой следует избегать препаратов на кислотной основе. Мало того что такие средства могут нанести вред незащищенной коже, они же активно разрушают металл, окисляя его и приводя к коррозии.

• Нанесение на диски специального защитного средства. На рынке много восков для ободов, керамических покрытий для них или аэрозолей, которые ограничивают прилипание тормозной пыли к лаку. Фактически любое защитное средство для лака, которое мы используем для кузова, лучше, чем «голая краска» на колесах, но с двумя оговорками:

во-первых, в случае с дисками, подверженными периодическим высоким температурам, синтетические препараты лучше, чем натуральные воски;

во-вторых, долговечность защитного покрытия на ободах не может быть такой, как обещает производитель (например, 6 месяцев). Обновляйте защитный слой после каждой второй-третьей мойки.

• Как мы сказали выше, важно использовать специальный очиститель для дисков, который подходит материалу, из которого он сделан. Кислотные агенты обладают мощным очищающим эффектом, но также могут воздействовать на материал.

• То же самое касается непрофессиональных, домашних средств для очистки, таких как чистящие средства для духовки, кафеля, ванной и так далее. Алюминиевые диски, каким бы странным это ни казалось, очень чувствительны к любой химии, поэтому лучше использовать здесь только специальные средства. И то не вся автохимия подойдет в этом деликатном деле.

• Как отличить хорошее чистящее средство от не очень качественного? Банально – по цене. Обычно чем дороже препарат, тем лучше он будет бороться даже с самой въевшейся грязью.

• Как его выбрать? Поиск вам в помощь: yandex.ru

• Не забудьте защитить диски после мойки. Это важно, потому что помогает с последующей чисткой и сохраняет колеса в большей чистоте на протяжении более длительного времени. На рынке присутствуют специальные спреи и средства, которые наносятся после очистки.

• Регулярная уборка является ключевым моментом. Потому что со временем грязь как бы вгорает, въедается в обод. Удаление тормозной пыли и грязи с каждым разом становится все более трудной задачей.

• Чистка труднодоступных мест колесного диска – это тема для отдельного разговора. Обычно боковая и внутренняя стороны, а также сам обод диска (круг, на который надета шина) подвергаются наибольшему загрязнению, которое очистить после нескольких лет эксплуатации просто невозможно.

Мойка в этом случае не помогает – на автомойке глубокий детейлинг не производят!

И еще один сверхважный нюанс, напрямую связанный с чистыми дисками: на чистых дисках можно увидеть трещины и другие изъяны. Также повреждения можно заметить во время процесса мойки. А это уже напрямую связано с безопасностью. При этом треснутый диск необходимо заменить, поскольку он может треснуть и развалиться, что может привести к ДТП.

Как удалить с легкосплавных дисков следы окисления металла

Автомобильные диски — важный элемент современного автомобиля. Кроме декоративной роли колеса выполняют ряд практических задач – переводят вращательное движение в поступательное. Кроме того, они передают все неровности дорожного покрытия, получая повреждения и царапины. Любое повреждение рано или поздно приводит к другой неприятности — окислению металла и ржавчине.

С этим явлением необходимо бороться, ведь коррозия дисков не только приводит к снижению эстетической привлекательности автомобиля, но еще и ухудшает их эксплуатационные качества. Прежде чем перейти к вопросам очистки от окисления, рассмотрим основную классификацию дисков.

Разные варианты колесных дисков предполагают широкие возможности выбора. От него зависят расход топлива, ездовые характеристики транспортного средства, безопасность автомобиля, срок службы трансмиссии, дизайн. Классификация выполняется по нескольким признакам:

• технология производства — стальные или легкосплавные;
• конструкция — разборные или неразборные;
• назначение — для бескамерных или камерных шин;
• размер.

Технология производства — актуальный критерий классификации. В этом случае речь идет о стальных и легкосплавных колесах.

Стальные диски – наиболее простые и распространенные. Они устанавливаются на все бюджетные версии автомобилей непосредственно на заводе. Изготавливаются путем штамповки стального листа, элементы между собой соединяются при помощи сварочного аппарата.

Основные достоинства: низкая цена, легко восстановить после повреждения, при ударе не деформируются, не лопаются. Недостатки: большой вес, отсутствие изысканности, простой внешний вид. Низкая коррозионная стойкость приводит к тому, что появляется ржавчина на колесах. По сравнению с другими вариантами, стальные обеспечивают худшую управляемость, динамику езды и комфортабельность.

Легкосплавные изготавливаются из алюминия или магния. Используется два основных метода производства:

• литье;
• ковка.

По своим эксплуатационным качествам любой из легкосплавных дисков лучше стального. При этом наиболее надежным является кованый магниевый диск, очень прочный и легкий.

Различия

В отличие от стальных колес, легкосплавные (независимо от типа сплава) имеют меньший вес, обеспечивают большую плавность хода, снижают износ элементов подвески автомобиля, исключают вибрации за счет идеальной геометрии. Не менее важным достоинством является эстетическая привлекательность легкосплавных моделей, которые предлагают разные формы и конструктивные особенности.

Чем отличаются литые диски

Легкосплавные колеса представлены двумя типами — литые и кованые. По своим качествам последние немного лучше, поскольку они легче и прочнее. Если сравнивать со стальными, то литые из алюминия легче до 30% — на окончательный показатель влияет дизайн. Современные технологии литья позволяют создавать любые формы. Прочность таких дисков ниже, чем у стальных. Низкая пластичность приводит к мгновенному разрушению при сильном ударе. Магниевые литые легче алюминиевых, но их стойкость к коррозии гораздо ниже, поэтому приходится использовать специальные защитные покрытия и периодически очищать от налета.

• разнообразие форм и дизайнов;
• низкий вес — соответственно снижение массы автомобиля, повышение плавности хода, улучшение других эксплуатационных параметров транспортного средства.

• хрупкость — при ударах появляются микротрещины, которые могут в один момент привести к расколу;
• появляется налет — его приходится периодически очищать, использовать специальную защиту.

Кованые диски имеют меньший вес по сравнению с литыми (до 20%), лучше противостоят коррозии. Однако имеют большую стоимость и меньшее разнообразие форм.

Причины образования ржавчины

Все элементы автомобиля, расположенные возле поверхности земли, подвержены коррозии. Основная причина образования ржавчины — воздействие воды и химических активных реагентов. Зачастую дороги обрабатывают химическими веществами для противодействия гололеду. Такой способ довольно действенный, но реагенты негативно влияют на резину, металлические поверхности, в том числе покрытые краской.

При наличии дефектов и повреждений на металлических элементах автомобиля ржавчина распространяется еще быстрее. Отсутствие краски и других защитных покрытий усугубляет ситуацию, и коррозия распространяется быстрее.

Разные типы дисков по-разному защищают от ржавчины. На штампованные наносят лакокрасочное покрытие для защиты металла от коррозии. Лучшим вариантом в данном случае являются порошковые эмали, которые плотно прилегают к металлу и меньше подвержены повреждению. Существуют неокрашенные колеса – они сильно подвержены воздействию воды, грязи. Для защиты необходимо периодически наносить слой краски.

Для защиты литых колес используют лакокрасочное покрытие и специальные защитные материалы. Покраска дисков выполняется после всех операций по его формированию и обработке.

Типы чистящих средств

Налет и следы коррозии необходимо периодически очищать, в противном случае вы рискуете получить большие неприятности, вплоть до выхода колеса из строя. Кроме того, диски пятнах налета и ржавчины выглядят не слишком красиво.

Для очистки могут использоваться разные типы чистящих средств — специальные и подручные, народные. Ниже остановимся на некоторых из них, наиболее популярных.

Уксус и теплая вода

Популярным подручным средством является уксус. Это мощный раствор, позволяющий отмыть различные отложения. Это раствор натуральных кислот, способных воздействовать на налет, ржавчину, другие отложения, грязь. Для создания очищающего раствора необходимо развести уксус в горячей воде. Для не сильно загрязненных колес это идеальное средство. Не стоит его использовать для очистки полированных сплавов, поскольку кислота оказывает неблагоприятное воздействие.

Неплохо себя зарекомендовали чистящие средства для кухни. Например, очиститель для духовки эффективнее уксуса – он легко удаляет жировые отложения, пятна и коррозию. Но есть шанс повредить покрытие и краску, ведь ингредиенты в бытовых аэрозолях довольно агрессивные. Также есть риск повредить резину, она может приобрести пористый вид.

Порошкообразными чистящими средствами для кухни также можно очистить налет и грязь. При этом есть риск получить царапину на поверхности металла, поскольку порошок состоит из крупных абразивных веществ.

Чистим колесные диски: дискомойка

Для решения задачи проще всего, конечно же, съездить на автомойку: приятно попить кофе, пока мойщик отрабатывает зарплату. Однако не всякий карман это позволяет. Да и самому порой хочется повозиться с машиной хотя бы таким образом. Мойка дисков, казалось бы, много времени не отнимет: намочил, потер, придирчиво оценил — вот и все дела. Однако же…

Однако же работенка оказалась тяжелой. Особенно если купленное средство отказывается сражаться с битумом и застарелыми загрязнениями, а любимое кухонное грозит погубить лакированную поверхность своими абразивными частицами. И совсем уж обидно убедиться, что в магазине ты выбрал что-то не то: приобретение диски мыть умеет, но только тормозные.

Как обычно, мы постарались проверить всё, что удалось найти в магазине, дополнив компанию знакомым хозяйственным средством. Лидеры определились на удивление быстро: на вершину поднялись «американцы» из команды Meguiar′s. Что касается непрофильных жидкостей, то на этот раз они сплоховали. Будем считать, что чистящее средство Cif и очиститель тормозных дисков от Liqui Moly мы проверили вне зачета: просто убедились в том, что чем попало колесную грязь не удалить. Остальные препараты постарались расставить по местам, причем приоритетным критерием во многих случаях была цена. Это оправданно: как еще сравнить средства, которые легко удаляют лишь слабые загрязнения и пасуют перед сильными?

Наше мнение относительно каждого из проверенных средств — в фотогалерее. С чистыми дисками машина просто обязана поехать лучше!

ПО МЕСТАМ

Вне зачета Cif Cream

Крем чистящий

Россия

500 мл, 125 руб.

В подобных тестах мы часто проверяем чисто кухонные средства: а вдруг подойдут? Но это содержит абразивные частички, а потому применять его на лакокрасочном покрытии нельзя. Проверка на контрольном образце подтвердила опасения — на покрытии остались царапины.

Вне зачета Liqui Moly

Schnell-Reiniger Быстрый очиститель

Германия

500 мл, 300 руб.

Претензии не к средству, а к продавцу, решившему, что раз оно годится для тормозных дисков, то и для колесных подойдет. Нет, не подойдет! Состав предназначен для очистки и обезжиривания деталей, которые не боятся растворителей, а вот распылять его на резину, пластик и лак нельзя. Поэтому и оказался вне зачета, — это предупреждение невнимательным продавцам и покупателям.

9 место Hi-Gear

Очиститель дисков универсальный

США

500 г, 340 руб.

Состав оказался малоэффективным. С въевшейся грязью и битумными пятнами не справился.

8 место NANOX

Очиститель дисков всех типов

США

650 мл, 400 руб.

Нанотехнологии не помогли: эффективность довольно низкая. Со старыми загрязнениями не справляется.

7 место DoctorWax

Professional wheel cleaner

США

650 мл, 340 руб.

Удаляет свежую грязь, а вот перед старой, засохшей пасует. Правда, если тереть долго и с большим усердием, то что-то начинает получаться. Для таких случаев производитель рекомендует воспользоваться щеткой. Может быть, тогда и состав не очень-то нужен?

6 место GRASS

DISK professional

Волжский, Россия

1 л, 200 руб.

Это концентрат. Перед нанесением его нужно развести, а в дополнение приобрести распылитель. Эффективность слабовата. Чтобы удалить старую, засохшую грязь, нужно долго тереть, и все равно состав полностью ее не удаляет.

5 место SONAX

Гель для очистки дисков

Германия

500 мл, 325 руб.

В аннотации указано, что удаляет сильные загрязнения. Но на практике спасовал перед битумными пятнами на литом диске даже после повторной обработки. С остальными загрязнениями в виде остатков прилипшей пыли от износа тормозных колодок справился легко. После нанесения нужно подождать до 5 минут. Долго…

3–4 места ASTROhim

Очиститель колесных дисков

Россия

500 мл, 120 руб.

Довольно быстро удаляет легкую, свежую грязь, но со старыми, спекшимися загрязнениями не справляется. К вершине рейтинга подтягивает сравнительно невысокая цена.

3–4 место ASTROhim

Универсальный очиститель

Россия

500 мл, 80 руб.

По эффективности идентичен специализированному препарату с тем же именем. Невольно закрадывается мысль про одну и ту же бочку. Чтобы что-то удалить, нужно долго тереть, прилагая большое усилие. Но ведь недорого!

1–2 место Meguiar’s

Wheel Polishing KIT

США

Набор, 1345 руб.

Красивая большая упаковка. Для эффективной очистки прилагается поролоновая насадка на дрель. Есть даже состав для ее очистки после полировки. А вот с чистящим средством пожадничали — в тюбике всего 118 мл. Но средство справилось со всеми битумными пятнами и старой, засохшей грязью. Заодно проверили моющий состав для насадки: после мойки как новая. Вот только цена…

1–2 место Meguiar’s

Hot Rims All Wheel & Tire cleaner

США

710 мл, 450 руб.

Быстро удаляет не только спекшиеся остатки грязи, но и старые битумные отложения. Согласно аннотации оттирать грязь можно уже через 15 секунд после нанесения состава. Практика это подтвердила: битумные пятна исчезли почти сразу. Причем особых усилий не потребовалось. Явный лидер.

Чистка дисков авто от налета, ржавчины и старой краски своими руками

Очищение в съёмном виде

Все рекомендации о том, как отмыть литые диски (хромированные), сходятся в одном — чистить их следует в снятом положении. Материалы, которые потребуются для удаления загрязнений:

• Профессиональный ёршик. Также можно использовать и его заменители. Отлично подойдёт щётка с жёстким ворсом.
• Ведро воды.
• Наждачная бумага.
• Воск для колёс.
• Яблочный уксус и лимонная кислота.
• Домашний моечный аппарат. Если его нет в наличии, то можно использовать поливочный шланг.

Подготовив все эти материалы, можно быстро очистить литые диски от налёта. Важно, чтобы раствор лимонной кислоты был слабым. Концентрированный приведёт к разрушению защитного покрытия колеса.

1. Хорошим напором воды снять все загрязнения.
2. Губкой убрать грязь более тщательно.
3. Оставшуюся грязь можно удалить с помощью зубной щётки. Если не получается, использовать наждачную бумагу (её нужно обязательно мочить, чтобы не поцарапать поверхность).
4. После всех эти процедур останется тормозная пыль. Её можно удалить специальными средствами, которые продаются в любом автомобильном магазине. Но чтобы не тратить деньги, используют раствор лимонной кислоты.
5. Нанести раствор на сухую поверхность и подождать около пяти минут. Потом все смыть чистой водой. Если отчистилось не все, следует повторить процедуру.
6. Пятна от машинного масла легко удаляются яблочным уксусом.
7. После всего процесса нужно вытереть диски. Чтобы получилось насухо, лучше использовать тряпку из микрофибры. Если таковой нет, подойдёт туалетная бумага.
8. Последний этап — нанесение защитных материалов.

Любые химические средства для чистки литых дисков наносят вред патрубкам и тормозным колодкам. Если вымывать колёса на автомобиле, то непременно автохимия окажет пагубное воздействие.

Как самому почистить литой диск — пошагово

Для более качественной чистки рекомендуется снять шину с колеса. Однако современные средства позволяют отмывать диски без демонтажа. Порядок действий следующий:

1. Деталь тщательно промывается от внешних загрязнений.
2. Аэрозоль или спрей разбрызгивается по поверхности и выдерживается указанное на этикетке время.
3. Для более эффективной очистки можно использовать мягкие щетки, не оставляющие царапин.
4. Остатки средства смываются водой под давлением.

Некоторые жидкости содержат цветовой индикатор для более качественного удаления.

Окисление литого диска очисткой химсоставами не устраняется. Придется убирать механическим способом с помощью абразивов. Используются шкурки и шлифмашинки. После этого надо обновлять лакокрасочное покрытие. Или приобрести новые. Часто это даже выгоднее восстановления старых деталей. В интернет-магазине TopDetal.ru можно купить литые диски по низкой цене.

Что нужно знать перед началом работы

Для начала давайте разберёмся в некоторых моментах, которые необходимо знать заранее:

• Чистка колёс рекомендуется не реже одного раза в две недели.
• Раз в неделю следует протирать колёса влажной губкой — тогда их будет гораздо проще отмыть впоследствии.
• Если вы снимете колёса, вам будет намного проще очистить любые, даже самые труднодоступные участки.
• Для того чтобы отмыть грязь, не следует выбирать средство с агрессивными компонентами. Они могут разрушать тормозные шланги, колёсные шпильки, болты и тормозные диски.
• Нельзя мыть нагретую на солнце поверхность, иначе останутся пятна от очистителя.
• Для работы следует выбирать мягкие материалы и губки, чтобы избежать появления царапин.

Трехфазная очистка дисков

• Чистка необходима не только снаружи, но и с внутренней стороны.
• Литые диски под воздействием пара перестают блестеть.
• При нанесении моющего средства на поверхность, необходимо чётко соблюдать время, которое рекомендуемое изготовителями.
• Перед использованием моющего средства обязательно прочтите его состав и инструкцию — это позволит избежать серьёзных ошибок.
• После мытья необходимо смыть средство с поверхности.
• Повреждения покрытия нужно срочно устранить, чтобы они не стали причиной возникновения коррозионных процессов.

Мойка не снимая с автомобиля

Сначала нужно колёса вымыть сильным напором воды. Затем на мокрые диски наносится специализированный очиститель. Через некоторое время последует химическая реакция окисления и расщепления грязи. Моющее средство окрасится в красноватый цвет. Это означает, что удаляется металлическая пыль. Далее, последуют желтоватые подтеки от маслянистых загрязнений. Дешёвые средства редко имеют такие свойства и не убирают нагар.

Для улучшения процесса очистки нужно воспользоваться жёсткой щёткой (для лицевой стороны) и ёршиком (для труднодоступных мест). Следует начать натирать диски, когда проявится первая реакция.

Очищаем диски не снимая колес

Сначала смываем основные загрязнения при помощи бесконтактного шампуня. После чего на мокрую поверхность сразу же наносим специальный очиститесь для литых дисков. Ждем, когда начнется химическая реакция по удалению тормозной пыли (появятся малиновые пятна). Для улучшения процесса очистки, дополнительно обрабатываем поверхность диска очистителем при помощи щетки или жесткой кисти.

В труднодоступные места можно попасть при помощи ершика. По окончанию процедуры промываем колесо под напором воды, протираем тряпкой и покрываем воском. Чтобы не повредить диск при использовании автохимии внимательно ознакомьтесь с инструкцией на упаковке и строго ей придерживайтесь. Из-за длительного контакта поверхности диска с кислотой, лак может разрушиться и диск будет испорчен.

Виды средств против налёта

Автохимия для чистки дисков разделяется на два вида: кислотная и некислотная. Автолюбители очень редко используют очистители, в основе которых присутствует кислота. Только в случаях, когда колесо слишком сильно загрязнено для обычного средства или нужно очистить диски от ржавчины. Их разводят в пропорции 1 к 10. Дешёвая химия продаётся уже разведённой.

Некислотные очистители безопасны не только для колёс, но и для всех видов лака и краски. Убирают загрязнения почти всех видов. Также позволяют очистить литые диски от жёлтого налёта. Главным недостатком таких средств является большая стоимость. Но несомненный плюс — высокая эффективность. Самый известный некислотный очиститель на данный момент — Koch Chemie Mehr Zweck Reiniger. Самый дешёвый — Sonex. Такими очень легко чистить колёсные загрязнения в домашних условиях.

Какие существуют очистители колесных дисков?

Все очистители колёсных дисков делятся на 2 типа:

1. кислотные;
2. бескислотные.

Термин говорит сам за себя, кислотные основаны на кислотах, а не кислотные на магии. Из не кислотных очистителей дисков более распространён Koch Chemie Mehr Zweck Reiniger, на самом деле это не единственное средство, которое существует, их довольно много и они есть практически у всех именитых брендов. Наверное самый доступный очиститель колёсных дисков, который продаётся в супермаркетах – это Sonex.

Бескислотный очиститель дисков

Бескислотные очистители безопасные для любых колёсных дисков, а так же для лакокрасочного покрытия. Расщепляют практически все загрязнения, включая металлический осадок, при этом моющее средство окрашивается в красный цвет, показывая места о обилие загрязнений. Основной недостаток таких очистителей – это цена. Средство довольно дорогостоящее, но при этом эффективное и экономичное в нанесении. Все средства имеют резкий запах, поэтому очистку колёсных дисков следует проводить в проветриваемом помещении. Так же не забываем о резиновых перчатках.

Кислотный очиститель дисков

Очистители на основе кислот применяются редко, когда колёсные диски загрязнены настолько, что бескислотный очиститель их очистить не в силе. Разводятся они с водой в довольно большой пропорции – 1:5 или 1:10. Дешёвые очистители на основе кислот продаются уже готовые к применению, но применять при очистке дисков их следует аккуратно, так как это может привести к определённым повреждениям.

Чистка литых колёсных дисков

После того как мы вооружились необходимыми знаниями и запаслись всеми материалами, которые могут понадобиться, можем приступать к работе. Пошагово эта процедура выглядит следующим образом:

1. Как уже говорилось выше, чтобы лучше отмыть загрязнения во всех труднодоступных местах, колёса лучше снять.
2. Далее хорошенько их обмыть водой из шланга с распылителем. Так мы избавляемся от пыли и тех видов загрязнения, которые удаляются сравнительно легко.
3. Теперь пришло время очистки губкой – нужно хорошенько пройтись ей по всем поверхностям.
4. После губки обработать все поверхности зубной щёткой и наждачной бумагой. Следует быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать поверхность. Для этого обязательно смачивать её водой.
5. Твёрдые частицы тормозной пыли удалить слабой лимонной кислотой. Сильный раствор придаст колёсам блеск, но разрушит лаковое покрытие, поэтому он должен быть мягким. Нанести на загрязнение, оставить на несколько минут, после чего — смыть.
6. Масляные пятна можно удалить при помощи яблочного уксуса.
7. Насухо вытереть поверхность микрофибровой тканью.
8. Покрыть диск специальным колёсным воском — это поможет лучше уберечь поверхность.

Колеса после глубокой чистки выглядят как новые

На этом чистка может считаться завершённой — можно ставить колёса обратно на автомобиль.

Как избавиться от запыления колесных дисков?

Как говорилось выше, пыль на колесных дисках в большинстве своем состоит из углеродного волокна, металлических волокон и полимерного клея. Своей прочностью оседающий налет обязан остаткам клея, содержащимся в частицах пыли. От тормозной пыли можно и нужно избавляться, так как кроме ухудшения внешнего вида колесных дисков, насевшая пыль угрожает появлением коррозии, так как со временем части, покрытые тормозной пылью, становятся кислыми.

Существует три способа избавления от тормозной пыли:

1. Мойте колеса, не давая тормозной пыли прочно осесть на поверхности дисков.
2. Установите специальные колпаки.
3. Смените тормозные колодки на те, которые не содержат стальных волокон в составе.

Одним из самых эффективных и простых способов избавления от черного налета тормозной пыли является переход от полуметаллических колодок к колодкам из безасбестовой органики. В настоящее время мало кто из производителей запчастей производит такого рода колодки, поэтому поиск качественных деталей на органической фрикционной смеси может занять достаточно много сил и времени.

Одним из лучших производителей тормозных колодок уже долгие годы является марка HELLA. Тысячи автолюбителей по всему миру на своем опыте оценили качество работы деталей производства HELLA. Уже год фирма изготавливает уникальные тормозные колодки серии HELLA NAO (non-asbestos organic), материал которых не содержит стальных волокон и основан на смеси керамики и альтернативных волокон, которые формируют новый уровень фрикционного материала – безасбестовую керамику. Этот материал не только снижает износ тормозных колодок и уровень шума, но также снижает образование пыли при торможении и износ тормозных дисков. Кроме того, пыль с керамических колодок не содержит металлических волокон и не окисляет металлическую поверхность колесных дисков, что не только сохраняет их внешний вид, но и значительно продлевает срок службы.

Тормозные колодки HELLA NAO с 2021 года показывают неизменно высокое немецкое качество, которое обеспечивается множеством испытаний, проверками на сжимаемость, теплоотдачу, растяжение и сопротивление на срез. Приобрести тормозные колодки HELLA серии NAO можно в магазине IXORA.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону (звонок по России бесплатный).

Рейтинг лучших очистителей

Этот рейтинг составлен на основании отзывов, комментариев на форумах и других обсуждений автолюбителей. Первое место — самый качественный, последнее — самый неэффективный. Рейтинг средств для очистки автомобильных дисков:

1. Hot Rims All Wheel. Отлично удаляет любую грязь, а также старые битумные отложения. Начинать оттирать загрязнения можно спустя несколько секунд.
2. Tire Cleaner. Практически не уступает фавориту рейтинга.
3. Универсальный очиститель. Для очистки нужно долго тереть щёткой, но все же средство эффективное и стоит совсем немного.
4. SONAX. После двух повторных попыток отчистить битумные пятна результата так и не было.
5. Hi-Gear. Неэффективен даже против обычной старой грязи.

Как очистить литые диски от окисления

Литые и кованые диски из легких сплавов хорошо выглядят при условии сохранности декоративного покрытия. Но воздействие дорожных реагентов, грязи и пыли приводит к повреждению ЛКП и коррозии металла. Как очистить литые диски от окисления и защитить их впоследствии — расскажем в статье.

Содержание

1. Причины образования ржавчины на литых дисках
2. Можно ли очистить литые диски от окисления подручными средствами
3. Виды профессиональных средств против ржавого налета
4. Как самому почистить литой диск — пошагово
5. Защита от коррозии

Причины образования ржавчины на литых дисках

Следует различать ржавчину и коррозию алюминия. Отличаются они по цвету: окислы алюминия темные, а соединение железа с кислородом — обладает характерным рыжим окрасом.

Можно ли очистить литые диски от окисления подручными средствами

Самым популярным народным средством очистки является уксус. Натуральные кислоты, входящие в его состав, способны бороться с налетом и ржавчиной. Его в домашних условиях разводят кипятком. Но использовать такой агрессивный раствор для полированных сплавов не рекомендуется. Также как и специальную жидкость для духовки. В этом случае автолюбитель рискует повредить еще и резину.

Различным чистящим порошкам тоже — место на кухне! Абразивные вещества с успехом справятся с налетом, но могут оставить царапины на поверхности металла. А это только усугубит ситуацию.

Виды профессиональных средств против ржавого налета

Ржавчину эффективнее всего чистить при помощи средств автомобильной химии. При этом одновременно растворяются и смываются следы прочих загрязнений.

Профессиональные чистящие средства подразделяются на:

• кислотные — содержат ортофосфорную кислоту, безвредную для металла, но преобразующую окислы;
• бескислотные — обладают исключительно высокой моющей и проникающей способностью;
• созданные на основе нанотехнологий — действуют на инновационных принципах молекулярного взаимодействия.

Последние способны почистить не хуже кислоты, но при этом безопасны для ЛКП, резины и пластика.

Примером быстро работающего средства будет спрей от знаменитой «черепашки» Turtle Wax Wheel Clean. Время выдержки — не более минуты. Не менее качественно работают очиститель пенный дисков DoctorWax и очиститель колесных дисков (аэрозоль) Hi-Gear.

Как самому почистить литой диск — пошагово

Для более качественной чистки рекомендуется снять шину с колеса. Однако современные средства позволяют отмывать диски без демонтажа. Порядок действий следующий:

1. Деталь тщательно промывается от внешних загрязнений.
2. Аэрозоль или спрей разбрызгивается по поверхности и выдерживается указанное на этикетке время.
3. Для более эффективной очистки можно использовать мягкие щетки, не оставляющие царапин.
4. Остатки средства смываются водой под давлением.

Окисление литого диска очисткой химсоставами не устраняется. Придется убирать механическим способом с помощью абразивов. Используются шкурки и шлифмашинки. После этого надо обновлять лакокрасочное покрытие. Или приобрести новые. Часто это даже выгоднее восстановления старых деталей. В интернет-магазине TopDetal.ru можно купить литые диски по низкой цене.

Защита от коррозии

В состав многих средств входят защитные компоненты, образующие на ЛКП алюминиевого диска непроницаемый барьер. Под ним металл уже не будет окисляться. При регулярном применении защитный слой обновляется. Для частого применения можно купить очиститель дисков по низкой цене. Он легко удалит любую грязь и налет на начальной стадии.

Источники:

http://www.drive2.ru/b/2184350/

http://www.abw.by/novosti/experience/220656

http://1gai.ru/baza-znaniy/524869-uhod-za-legkosplavnymi-diskami-sovety.html

http://www.goodyearshop.ru/stati/kak-ochistit-litye-diski-ot-okisleniya-vse-chto-nuzhno-znat/

http://www.zr.ru/content/articles/562623-chistim_kolesnyje_diski_diskomojka/

http://tekstil-doma.ru/uborka/chem-ochistit-litye-diski.html

http://topdetal.ru/stati/kak_ochistit_litye_diski_ot_okisleniya/