Как выбрать вилочный погрузчик

На что следует обратить внимание при выборе вилочного погрузчика

Продавец не всегда отдаёт себе отчёт в том, что продаёт, поскольку готов продавать всё, что пользуется спросом. И неважно что это: ширпотреб или самолёт. В его распоряжении имеется стандартная спецификация от производителя. В качестве покупателя спецтехники зачастую выступает скромный представитель отдела закупок, который не имеет навыков практической эксплуатации. При выборе погрузчика наиболее важными показателями являются грузоподъёмность и стоимость.

Дополнительным техническими параметрами служит информация о типе двигателя, способе погрузке и высоте подъёма груза. Все остальные сведения заключаются в понятии «стандартная спецификация» и этим исчерпываются. Самое интересное начинается после прибытия отгруженного вилочного погрузчика на место эксплуатации. Неожиданно выясняется, что декларируемая производителем грузоподъёмность фактически не подтверждается. Его сложенная мачта превышает высоту дверного проёма стандартного вагона. Работа с грузом второго яруса срывается из-за того, что мачта упирается в крышу контейнера. Приближенная к нулю плюсовая температура оказывается критичной для запуска дизельного двигателя. Вскоре выясняется, что в комплектации электрического погрузчика отсутствует зарядное устройство. Газовая аппаратура засоряется и требует очистки гораздо чаще, чем предписано в правилах эксплуатации. Гидравлические шланги служат не более 3-х месяцев. А типоразмеры шины не попали в категорию распространённых, их износ оборачивается большими проблемами по поимку новых.

Подобная ситуация – не редкость, особенно в последнее время, когда новые вилочные погрузчики закупаются каждой организацией или предприятием самостоятельно, минуя систему централизованных закупок, когда подобный процесс находился на контроле у специалистов с профильным образованием. Предъявить претензии к заводу-изготовителя сложно, поскольку сведения, представленные в спецификации, как правило, не имеют расхождений с поставляемой спецтехникой. Всему виной отсутствие элементарных знаний.

Расшифровка основных параметров спецификаций вилочных погрузчиков

Номинальной грузоподъёмность погрузчика изготовитель называет максимальный вес груза с определённым значением расположения ЦТ – центра тяжести, с которого техника может выполнять погрузочно-разгрузочные операции. Центр тяжести – это единственная точка груза, относительно которой вилочный погрузчик уравновешен во всех направлениях.

Чтобы правильно оценить «остаточную» грузоподъёмность вилочного погрузчика, необходимо соотнести максимальный вес груза, его габариты, расположение ЦТ, местонахождение груза относительно грузовой каретки, и также требуемую высоту подъёма груза. При расчёте остаточной грузоподъёмности вилочных погрузчиков, оснащённых боковым захватом для кип, поворотным захватом для рулонов, стабилизатором груза или другим дополнительным оборудованием, следует принимать во внимание вес и габариты подобных навесных устройств.

Ошибки при выборе вилочного погрузчика возникают в том случае, если игнорируются конструктивные особенности стеллажного оборудования для груза, уложенного на евро-паллетах. В зависимости от способа установки евро-паллет на стеллаж могут меняться показатели ЦТ и, как следствие, показатели грузоподъёмности у одной и той же модели спецтехники.

Свободный ход грузовой каретки увеличивает возможности вилочного погрузчика

Вилы или другой тип навесного оборудования погрузчика смонтированы на грузовой каретке. Расстояние, на которое может подниматься грузовая каретка без необходимости увеличения высоты мачты в сложенном состоянии называют свободным ходом каретки. Наличие у погрузчика мачт, оснащённых свободным ходом каретки, позволяет широко использовать подобную спецтехнику в морских терминалах при загрузке/выгрузке морских контейнеров, при работе с крытыми железнодорожными вагонами, рефрижератами и автофургонами. Данное устройство незаменимо, если груз размещается в несколько ярусов, а также на ограниченном пространстве тесных складов, перегороженных дверными проёмами и потолочными конструкциями. Тип и размер мачты подбирается в зависимости от конкретных условий использования спецтехники.

Боковое смещение грузовой каретки позволяет осуществлять операции с грузом, расположенным немного левее или правее, без необходимости перемещения основного корпуса спецтехники. Радиус разворота погрузчика уменьшается, что особенно удобно на ограниченном стеллажами пространстве.

Чтобы погрузчик «не заболел»

Для этого необходимо позаботиться о качественном техническом обслуживании. Почти 90% реализуемых моторных масел не соответствует тем характеристикам, которые указаны изготовителем в «Руководстве по эксплуатации» спецтехники. К современным дизельным двигателям вилочных погрузчиков следует применять моторные масла, класс которых не ниже, чем CD: CE или CF. В системе охлаждения двигателя вода уже не используется: только антифриз.

Накипь, которая откладывается на внутренних стенках камеры сгорания, приводит к перегреву деталей. Оригинальный масляный фильтр – это гарантия длительной безремонтной эксплуатации спецтехники. К сожалению, приобрести такой можно лишь у продавца, который реализует продукцию от известных производителей, с фактом документального подтверждения.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Как выбрать вилочный погрузчик

Вилочные погрузчики используются во всех отраслях экономики, они незаменимые помощники в сельском хозяйстве, торговле, производстве. Техника необходима для осуществления работ на заводах, складах, открытых площадках строительства. У всех типов погрузчика есть общая задача, которая заключается в транспортировке груза.

Производители создают многочисленные модификации, отличающиеся по своим характеристикам, это скорость перемещения, мощность двигателя, возможность дополнять навесными устройствами и так далее. Вилочные погрузчики относятся к виду складского транспортного средства, оборудованного вилами – подъемным механизмом. Техника имеет несколько видов:

• устройства для работы с высокими стеллажами;
• внедорожные машины;
• погрузчик для передвижения и работ в ограниченном пространстве;
• узкоспециализированный транспорт.

Модели отличаются грузоподъемностью, длиной мачт, типом двигателя и некоторыми другими параметрами.

Справка. Для работ на небольших складах востребован погрузчик, работающий от электропривода.

Конструктивные особенности

Практически все электрические устройства относятся к экономичным, они обладают простой и эффективной конструкцией, а также не предъявляют завышенных требований к обслуживанию двигателя. Современные машины имеют привлекательный дизайн, они многофункциональны и имеют универсальный узел для использования дополнительных навесных агрегатов.

Параметры, которые учитываются при выборе:

• количество колес техники;
• габариты устройства;
• возможность использования навесного оборудования и его разновидности;
• тип привода;
• есть ли возможность работы машины в узком пространстве;
• маневренность;
• грузоподъемность.

Вилочные электропогрузчики используются на строительных площадках, в жилищно-коммунальной сфере, логистических и других объектах, где необходима транспортировка самого разного груза. Машины перемещают и укладывают товары внутри торговых площадок, разгружают транспортные средства и перемещают грузы в контейнеры, вагоны, морские и речные суда и т. д.

Устройства могут быть трех- или четырехколесными. Первый вариант снижает вес транспорта и его габариты. Погрузчик более маневренный, имеет низкое потребление энергии, но не позволяет работать с тяжелыми грузами весом более 2000 кг. Модели с четырьмя колесами не столь маневренны, но предлагают пользователю повышенную скорость, устойчивость и грузоподъемность.

Двигатели для погрузчиков

В качестве привода техника использует несколько видов моторов, зная об особенностях которых, можно сделать выбор той или иной модели. На погрузчик устанавливается бензиновый, дизельный или электрический двигатель. Первые два можно отнести к одной категории, так как они будут иметь практически одинаковые характеристики за исключением стоимости топлива:

• используются на открытых или очень хорошо вентилируемых площадках;
• создают много шума во время работы;
• обеспечивают отличную мощность для перевозки габаритных грузов в 20 тонн.

Справка. Существуют модели с бензиновым типом двигателя и газовой системой, их максимальная грузоподъемность составляет 5000 кг.

Техника, работающая в экстремальных условиях, при очень низких температурах или сложном рельефе, при высокой влажности, должна быть дополнительно защищена от коррозии, негативного атмосферного влияния, пыли. Для работы в помещениях со взрывоопасностью применяют модели с определенными параметрами.

Электрический привод отличается:

• малым шумом;
• возможностью работать в любом помещении, так как он экологичен и не имеет выхлопов;
• маневренностью и оптимален для перемещения грузов небольшого объема.

Такой вид техники может оборудоваться двумя различными вариантами электропривода. Синхронный отличается эффективностью, нуждается в регулярном обслуживании, привод работает от постоянного тока. Асинхронный, или индукционный сейчас более популярен, техника с таким типом двигателя имеет небольшое число трущихся запчастей, а значит, срок эксплуатации будет увеличен. Вилочные электропогрузчики используют переменный ток мотора, который может использоваться в качестве генератора.

Справка. Асинхронные двигатели электрических моделей обладают свойством рекуперации – возвращение части потраченной энергии в аккумуляторную батарею.

Такие машины отличаются высоким тяговым контролем, увеличенным сроком службы, динамичностью в работе. Погрузчики отлично подходят для работы на производствах с вредной продукцией и веществами.

Навесное оборудование

Основная часть машины, которая получает наибольшую степень нагрузки, это вилы. Для помещений предусмотрены удобные поддоны, под которые производители используют подходящую тару. Длина вил подбирается исходя из комплектации поддонов, если их много на складе. Так будет и проще, и экономичнее. Чем длиннее вилы погрузчика, тем шире должен быть обустроенный проезд для техники, так как это облегчит маневры и обезопасит работников от травм.

Для отправки груза на вилы существует множество вариантов навесного оборудования, что упрощает процесс перевозки, это такие виды:

• удлинитель вил;
• захват для бочек;
• вилы, которые можно наклонить;
• сталкиватель;
• приспособление для грузов цилиндрической формы и многое другое.

Высота штабелирования, которая обязательно берется в расчет при выборе спецтехники, у каждой модели разная. Стандартная машина может поднимать вилы на высоту 3 метра, для большего потребуются специальные мачты, которые оснащаются функцией наклона.

Преимущества и недостатки

Такие параметры в основном зависят от определенной модели. Но если говорить в общем об устройстве, то вилочный погрузчик имеет такие достоинства:

• эффективное выполнение своей задачи – перемещать, разгружать, разгружать крупногабаритные товары;
• все работы могут проводиться без участия человека;
• может использоваться на разных поверхностях, даже на наклонных;
• есть множество моделей, среди которых можно выбрать вариант для работы в определенных условиях;
• универсальность, использование во многих отраслях.

Погрузчик относится к самой востребованной складской технике, он удобен, долговечен, безопасен в работе и обслуживании. В случае необходимости ремонта на транспорт всегда можно найти нужные детали. В интернет-магазинах существует большой выбор запчастей для погрузчиков Toyota, Komatsu, Nissan и других марок. Что касается недостатков, то их стоит рассматривать применительно к конкретной модели. При выборе техники учитываются все нужные параметры, это возможности погрузчика, тип двигателя, стоимость, отзывы.

Модели вилочных электропогрузчиков

Разнообразные варианты устройств предлагают японские, китайские, немецкие, южнокорейские производители. Это электрические и дизельные модели, отличающиеся своими характеристиками. Для выбора нужно определиться, в каких условиях будет использоваться машина, максимальный вес и габариты перемещаемого груза, а также учесть высоту подъема. Самые популярные погрузчики с электрическим двигателем марки:

• Toyota;
• Doosan Infracore;
• ANHUI HELI;

• простое обслуживание;
• не нуждаются в топливе;
• бесшумны, экологичны, компактны;
• боятся неблагоприятных погодных явлений;
• работа зависит от заряда аккумулятора;
• приличная стоимость.

Электрические устройства незаменимы в помещениях, где перемещаются медикаменты или продукты питания. Техника, в зависимости от модели, может иметь высоту подъема 3–8 метров и доставлять 2–3 тонны грузы. На некоторых устройствах можно устанавливать мачты с несколькими секциями, быстро переключать направление вдоль, поперек, по кругу, диагонали.

Техника на жидком топливе

Популярные дизельные устройства:

• Toyota;
• Hyundai;
• Komatsu.

Машины могут перевозить товары с весом до 5 тонн (бензиново-газовые двигатели), они работают и с длинномерными грузами. У некоторых моделей каждое колесо оснащено отдельным приводом, а мачта выдвигается в горизонтальной плоскости. Такие особенности позволяют использовать технику и в качестве бокового погрузчика.

Плюсы и минусы дизельных моделей:

• высокая мощность;
• длительность работы;
• независимость от погодных условий;
• доступная стоимость;
• нуждаются в сложном обслуживании;
• шумят при работе, выпускают выхлопные газы;
• не используются в помещениях с продуктами.

Срок службы будет зависеть от условий эксплуатации погрузчика и установленного двигателя, поэтому при выборе необходимо изучить все его параметры перед покупкой. Нужно обратить внимание и на такие факторы:

• климатические условия региона;
• использование машины в открытых или закрытых условиях;
• интенсивность работы техники.

Справка. Если погрузчик нужен для работы в основном на улице, и ему придется работать с габаритными грузами, превышающими 4–5 тонн, то выбирать нужно среди моделей с дизельным мотором.

Безопасность и удобство

При постоянной работе, которая включает в себя выполнение множества разных задач, а также для продления срока службы техники можно приобрести несколько различных по своим параметрам моделей. При выборе нужно также знать, что может повлиять на уровень опасности в производстве:

• большой вес техники;
• узкие проходы для погрузчика;
• слишком высокая маневренность;
• интенсивная беспрерывная работа.

Многие производители при создании техники уделяют повышенное внимание месту водителя. Они укомплектовывают погрузчики мягкими креслами, снижают уровень вибрации и шума, оснащают сиденье регулировкой под определенные параметры человека для его комфорта. Комплектация погрузчика должна включать ремни безопасности, крышу, защищающую от травм.

При выборе практически во всех случаях будет играть большую роль стоимость вилочной техники. Для того чтобы машина выполняла задачи на производстве стабильно, не вышла внезапно из строя и не застопорила рабочий процесс, рекомендуется приобретать погрузчик проверенного бренда с требуемыми характеристиками и положительными отзывами.

Как выбрать вилочный погрузчик.

Сегодня вилочные погрузчики используются в технологических цепочках различных отраслей экономики: в торговле, в транспорте и в сельском хозяйстве. Также они находят применение в новых областях бизнеса. Для того чтобы правильно подобрать погрузчик, который будет обладать соответствующим набором эксплуатационных характеристик, необходимо оценить целый комплекс параметров: безопасность, ресурс работы, условия эксплуатации, технические спецификации, цены и т.д.

Основными характеристиками погрузчика являются его грузоподъемность, мощность и тип двигателя, а также высота подъема.

Тип двигателя

Выбирая тип двигателя, следует обратить внимание на такие параметры как экономичность, уровень шума и мощность. По типу двигателя различают дизельные, газовые, бензиновые и электрические погрузчики. На выбор погрузчика с тем или иным типом привода будут влиять условия его дальнейшей эксплуатации. Если ваш погрузчик будет работать на открытых площадках или в хорошо проветриваемых помещениях с высокими потолками, вам необходима машина с дизельным или бензиновым двигателем. В закрытых помещениях, как правило, применяются бензиновые погрузчики с установленной на них газовой системой. Максимальная грузоподъемность таких погрузчиков составляет 5 тонн. Они оснащены газовыми баллонами емкостью от 30 до 50 литров. Расход газа составляет от 4 до 8 баллонов в неделю. К сожалению, в России этот вид погрузчиков не получил большого распространения из-за недостаточно налаженной сети газозаправочных станций.

Также в закрытых помещениях широко используются погрузчики, оснащенные электродвигателем. Разновидностью погрузчиков на базе двигателей постоянного тока являются модели, оснащенные асинхронными двигателями переменного тока. Такие двигатели обладают герметичной конструкцией, которая предотвращает попадание грязи, влаги и пыли. Погрузчики на базе двигателей переменного тока подходят для работы в тяжелых условиях. Они отличаются сниженным энергопотреблением, высокой износостойкостью, мощностью и безопасностью. Кроме того, благодаря возможности автоматического торможения исключен самопроизвольный откат машины как на горизонтальной, так и на наклонной поверхности.

Специальные требования

Погрузчики, используемые для работы в тяжелых и экстремальных условиях с высокими или низкими температурами или в условиях высокой влажности, например, в трюмах судов или на складах-холодильниках или на металлургических заводах, кроме надежного двигателя должны обеспечивать высокий уровень защиты от коррозии, пыли и крайних температур. Для работы во взрывоопасных помещениях требуются специальные взрывозащищенные погрузчики, которые предлагаются рядом производителей.

Высота подъема груза

Выбор той или иной модели погрузчика также обусловлен такими параметрами как высота подъема груза. Стандартный погрузчик может поднимать грузы на высоту до 3 м. Таким образом, он способен складировать грузы на третий ярус стеллажей. Погрузчики, оснащенные трехсекционными мачтами, способны поднимать груз на еще большую высоту. Для работы в стесненных условиях, например, в грузовых контейнерах или железнодорожных вагонах, погрузчик должен быть оснащен функцией свободного хода, то есть подъема вил без подъема грузоподъемника.

Помимо основных характеристик, при выборе погрузчика следует принимать во внимание такие параметры как тип грузоподъемника (кроме вил погрузчик может оснащаться сменным навесным оборудованием, например, захватом для бочек), тип трансмиссии (гидростатическая, гидродинамическая, механическая), тормозов, шин (пневматические, массивные, бандажные), а также его габаритные размеры, длина вил и другие. Если вы выбираете погрузчик для интенсивной работы, вам следует обратить внимание на такие характеристики скорость поднимания и опускания груза, маневренность и т.д.

Маршрут перевозки, а также состояние поверхности, на которой работает погрузчик, также будет непосредственно влиять на его характеристики. В понятие маршрута перевозки входят такие факторы как длина трассы, наличие подъемов и поворотов, спусков, ширина проезда, размеры стеллажей, наличие посторонних предметов над проходом (лампы, металлоконструкции). В связи с этим погрузчик может быть снабжен рядом функций, облегчающих работу на сложных участках.

Состояние поверхности будет влиять на выбор шин. Если поверхность имеет много неровностей, рекомендуется использовать погрузчики с пневмошинами, которые отлично амортизируют удары и толчки и обладают невысокой ценой. Если погрузчик работает в закрытом помещении, есть опасность того, что на полу может оказаться металлическая стружка, гвозди или битое стекло. В этом случае лучше использовать цельнолитые шины, или шины из суперэластика, проколоть которые фактически невозможно. В тоже время, они достаточно жесткие и плохо предохраняют от вибраций.

Безопасность

В ходе работы на погрузчике не исключена возможность получения травм, в особенности, при перевозке грузов большой массы, работы в стесненных условиях, высокой скорости движения и подъема груза, смещение центра тяжести при подъеме или опускании груза. Также существует вероятность бокового опрокидывания погрузчика при повороте на большой скорости или поломка машины из-за падения груза на крышу кабины. По этой причине кабины погрузчиков должны соответствовать международным стандартам безопасности FOPS / ROPS, которые гарантируют безопасность при работе.

Немаловажным фактором, обуславливающим выбор погрузчика, является его цена. Как правило, оптимальная цена определяется по соотношению с качеством и производительностью машины.

Производитель
На современном рынке представлено большое количество разнообразных моделей вилочных погрузчиков от российских, украинских, болгарских, корейских, китайских, японских, американских, а также европейских производителей.

Технику самого высокого класса предлагают японские компании TCM, Komatsu, Toyota, Nissan, Mitsubishi. Несмотря на то, что стоит такая техника довольно дорого (от $20 до $200 тыс.), она выгодно отличается высоким качеством и надежностью, поэтому если вам требуется погрузчик для интенсивной длительной эксплуатации, лучше остановить свой выбор на модели одной из этих марок.

Если вы собираетесь задействовать погрузчик не более нескольких часов в день или не каждый день, вы можете приобрести менее дорогостоящую, но также и менее качественную и надежную технику от китайских или корейских производителей.

Что касается вилочных погрузчиков, произведенных в Болгарии, они также привлекают невысокой ценой. Однако при этом они не предназначены для интенсивной эксплуатации, поскольку обладают непродолжительным сроком службы и требуют частого ремонта, что чревато дополнительными расходами. Вилочные погрузчики от отечественных производителей также не выдерживают интенсивной эксплуатации. Техника от европейских производителей обладает хорошим качеством, однако несколько завышенной ценой, которая во многом определяется колебаниями курса Евро. Американские вилочные погрузчики не получили широкого распространения в России, поэтому в случае необходимости капремонта владелец такого погрузчика рано или поздно столкнется с проблемой отсутствия сети сервисных центров.

Именно наличие и разветвленность подобных сетей во многом предопределяет выбор производителя техники, поскольку от оперативности замены деталей в случае повреждения погрузчика может зависеть успех бизнеса компании. В некоторых случаях, в особенности на складах, простой грозит потерей времени и средств, вот почему при выборе производителя погрузчика следует выяснить, имеются ли у него представительства в регионах.

Большой популярностью на российском рынке пользуются модели погрузчиков от компании ТСМ, объединяющие в себе высокую производительность, качество, надежность и современный дизайн. Благодаря этим преимуществам, а также качественной сборке и адаптации к российским условиям, корпорация ТСМ вошла в тройку лидеров среди производителей погрузчиков на российском рынке.

Официальным дистрибьютором марки ТСМ в России является компания «Великан». На сегодняшний день компания имеет свои представительства в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Воронеже, Барнауле, Иркутске, Казани, Краснодаре, Курске, Липецке, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове на Дону, Ставрополе, Северодвинске, Челябинске и Сургуте. Региональные дилеры компании предоставляют полный набор услуг, включающий сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков любой сложности с выездом к клиенту, а также оказывают услугу аренды на срок ремонта погрузчика.

Вилочные погрузчики от компании ТСМ — это надежность, долговечность и высокое качество сборки. Если вам требуется высококлассная, простая в обслуживании техника для интенсивной эксплуатации, вилочные погрузчики от компании ТСМ — ваш выбор.

Как выбрать вилочные погрузчики

Выбор вилочного погрузчика нередко сопровождается возникновением ряда вопросов и сомнений. На что следует обратить внимание? Обязательно в расчет должны браться ресурс работы, условия эксплуатации, технические параметры, безопасность, цена и ряд других факторов. Наиболее важными считаются такие характеристики техники, как грузоподъемность, тип привода, мощность, высота подъема груза. Второстепенным критериями принято считать тип трансмиссии, тормозов и шин, тип грузоподъемника, габариты, количество секций гидрораспределителя, длину вил. Всего существует до 60 характеристик погрузчика. Рассмотрим коротко основные из них.

Основные параметры выбора вилочного погрузчика

Чтобы правильно выбрать вилочный погрузчик, важно обратить внимание на следующие характеристики:

• Грузоподъемность. Должна соответствовать весу обрабатываемых грузов и требованиям относительно высоты подъема. Чем выше показатель высоты подъема тем меньше остаточная грузоподъемность, при которой техника сохраняет устойчивость. Чем выше грузоподъемность машины, тем она дороже;
• Высота подъема. В стандартном исполнении техника имеет двухсекционные мачты, обеспечивающие подъем грузов на высоту до 3 метров. Опционально можно увеличить этот показатель до 6-7 м. При выборе модели учтите, что максимальная высота подъема должна превышать высоту стеллажа минимум на 15 см;
• Тип двигателя. Для использования в условиях закрытого пространства лучше выбирать электропогрузчики. Они могут работать смену длительностью 5-8 часов без подзарядки АКБ. Наиболее популярен данный тип складской техники в сфере реализации продуктов питания, химической и фармацевтической отрасли. Бензиновые и дизельные погрузчики с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) — отличный выбор для применения на открытых площадках. Дизельные варианты обладают небольшим ресурсом. Бензиновые модели могут быть дополнительно укомплектованы газовым оборудованием, что делает их экономичнее. Производительность, надежность и долговечность техники напрямую зависит от производителя. Для выполнения работ средней интенсивности достаточно китайских двигателей (Xinchai, Weichai, LuoTuo), а вот для круглосуточного использования лучше остановиться на моделях, оборудованных японскими ДВС (Isuzu, Mitsubishi, Nissan);
• Шины погрузчика. При выборе типа шин автопогрузчика важно учитывать тип покрытия пола, по которому будет перемещаться техника. Если имеются острые выступы или детали, способные нанести повреждения, лучше отдать предпочтение цельнолитым шинам или суперэластику. Для работы на неровных основаниях оптимально использовать амортизирующие пневмошины.

Выбор навесного оборудования

В стандартном исполнении погрузчик содержит вилы. Однако есть возможность доукомплектовать технику навесными приспособлениями, такими как:

• слайд-шрифты, позиционеры и другие устройства, предназначенные для повышения удобства работы;
• опрокидыватели и удлинители вил, сталкиватели, приспособления поворота кареток, прижимные механизмы — для повышения функциональности машины при выполнении погрузочно-разгрузочных работ;
• захваты для бочек, тюков, рулонов, дорны, ковши для работы с сыпучими материалами и пр.

При выборе навесного оборудования важно убедиться в его совместимости с определенной моделью техники.

Важно обратить внимание и на такие моменты как наличие свободного хода. В стандартном варианте он составляет 160 мм, в специальном — свыше 190 мм. Это опция важна при работе в условиях ограниченного пространства по высоте.

Наличие такого полезного дополнения, как катализатор позволяет снизить уровень выхлопных газов и использовать погрузчик с ДВС в помещениях.

Китайский вилочный погрузчик: основные критерии выбора с рекомендациями

Если вам нужно перевозить тяжелые грузы на складе, на строительной площадке или в хранилище, то вилочный погрузчик, вероятно, будет самым полезным элементом оборудования, в которое вы можете инвестировать. Но с широким выбором моделей может быть трудно определиться, какой из них лучше всего подходит для вашей среды. Специалисты компании «Специмпорт-ДВ» предлагают вам простое руководство, чтобы узнать больше о каждом отдельном типе погрузчика. По дополнительным вопросам и для оформления заказа просто позвоните по телефону, указанному на сайте. Китайские вилочные погрузчики имеют аналогичные технические характеристики с европейской и отечественной спецтехникой при одном неоспоримом преимуществе – более низкая стоимость машины!

Складские вилочные погрузчики

Известны своей увеличенной высотой подъема, что делает их идеальными для складирования на больших высотах. Погрузчики с противовесом являются наиболее распространенными грузовыми автомобилями, используемыми на внутренних складах и в магазинах, хотя они могут использоваться на открытом воздухе, на устойчивых и ровных поверхностях. Они обеспечивают простоту эксплуатации и имеют двойные вилы в передней части, которые поднимают и транспортируют грузы. Доступны различные типы, включая модели с тремя колесами, которые обеспечивают лучшую маневренность, что делает их идеальными для узких проходов.

Погрузчики повышенной проходимости

Также известны как прямые мачтовые погрузчики. Разработаны специально для наружных рабочих мест, особенно на неровных поверхностях. Имеют прочные пневматические шины, которые помогают перемещаться в каменистой местности. Специальные шины имеют большие размеры и резьбу, что обеспечивает им лучший баланс и устойчивость для безопасной транспортировки материалов. Это означает, что они идеально подходят для перевозки тяжелых грузов по пересеченной местности, при этом некоторые модели могут перевозить до 3 тонн за один раз. Тщательно откалиброванный противовес в задней части грузовика предотвращает перевес, благодаря чему его легко эксплуатировать в грязи, на льду или даже в снегу.

Погрузчики с боковой загрузкой

Автопогрузчики с боковой загрузкой идеально подходят для работы в узких проходах. Это связано с тем, что вилы монтируются сбоку и могут поднимать широкие или длинные грузы, которые могут быть неудобными или недоступными при использовании прямого переднего погрузчика. Существует два основных типа погрузчиков с боковой загрузкой: закрытая кабина, которая чаще всего используется на открытом воздухе, и вертикальная версия, которая больше подходит для внутренних работ. Существует также многоходовая версия, в которой все колеса вращаются на 90 °, обеспечивая легкость транспортировки в любом направлении. В результате они особенно полезны для безопасного и эффективного подъема и транспортировки труб, листовых материалов. Боковые погрузчики часто используются в лесной промышленности благодаря их способности нести длинные тяжелые грузы в узких проходах.

Телескопический погрузчик

Телескопические погрузчики идеально подходят для использования в сельском хозяйстве и во всех отраслях промышленности, где требуется высокая грузоподъемность. Они предлагают целый ряд функций, которые делают их гораздо более полезными в различных ситуациях, настолько, что их часто считают небольшими кранами, а не вилочными погрузчиками. Телескопические погрузчики обладают дополнительным преимуществом, состоящим из одной телескопической стрелы, которая позволяет стать гораздо более мощной и гибкой машиной.

Классификации вилочных погрузчиков по классам

• Класс I — Электродвигатель. Тип топлива: электрический. Использование: в помещениях, где важно качество воздуха.
• Класс II — Электродвигатель для узких проходов. Тип топлива: аккумулятор. Использование: перемещение инвентаря в узких местах.
• Класс III – Электромотор, ручная тележка. Тип топлива: аккумулятор. Использование: быстрая загрузка и перемещение на короткие расстояния.
• Класс IV — Двигатель внутреннего сгорания с амортизирующими шинами. Тип топлива: газ или дизельное топливо. Использование: использование внутри и вне помещения на умеренно ровных поверхностях.
• Класс V — Двигатели внутреннего сгорания с пневматическими шинами. Тип топлива: газ или дизельное топливо. Использование: внутри и снаружи на неровных поверхностях.
• Класс VI — электрические и двигатели внутреннего сгорания. Тип топлива: аккумулятор, газ или дизельное топливо. Использование: перемещение тяжелых грузов.
• Класс VII — Автопогрузчик повышенной проходимости. Тип топлива: газ или дизельное топливо. Использование: строительные площадки, неровная поверхность, подъем на большую высоту.

Элементы вилочного погрузчика

Ключевыми элементами вилочного погрузчика являются его грузоподъемность, центр нагрузки и устойчивость. Вилочные погрузчики имеют различные способности в каждой категории, которые необходимо учитывать при выборе.

• Грузоподъемность — это вес, который погрузчик может безопасно перевозить. Также играет ключевую роль в устойчивости автомобиля — грузоподъемник, несущий слишком большой вес, может быть не стабилен.
• Центр нагрузки — это расстояние от вилки до центра тяжести груза. Варьируется в зависимости от веса груза, угла подъема и угла наклона. Не нужно беспокоиться о центре нагрузки, если вы соблюдаете указанную грузоподъемность и сохраняете баланс нагрузки.
• Треугольник устойчивости — это область под погрузчиком. Он поддерживает центр тяжести, необходимый для предотвращения опрокидывания автомобиля.

Как выбрать вилочный погрузчик

Чтобы выбрать погрузчик из всех типов, вам нужно подумать о том, как будет использоваться техника. Вот общие критерии для выбора, чтобы убедиться, что выбранное оборудование работает эффективно и безопасно:

• Определите какой вес вам нужно поднимать.
• Определите максимальную нагрузку, которую может выдержать погрузчик.
• Измерьте высоту и ширину пространства. Может ли ваш вилочный погрузчик проходить беспрепятственно и способен ли он поднимать грузы на требуемую высоту?
• Выберите правильный тип топлива. Вам нужен аккумулятор, дизельное топливо или газ?
• Проанализируйте местность. Поверхность гладкая или неровная?

Типы вилочных погрузчиков варьируются в нескольких аспектах: от типа топлива и состава шин до грузоподъемности и высоты. При выборе погрузчика важно учитывать эти разные факторы. Специалисты нашей компании всегда готовы помочь вам в выборе, исходя из ваших пожеланий и особенностей эксплуатации. У нас вы найдете широкий выбор моделей вилочных погрузчиков с прямыми поставками из Китая.

Как выбрать вилочный погрузчик

Сегодня мы с вами разберём, почему стоит купить вилочный погрузчик Китайского производства, я вам расскажу из чего они сделаны, и поделюсь информацией о некоторых функциях вилочного погрузчика, которые значительно облегчают его работу и эффективность. Порассуждаем о экономической эффективности перевода парка на китайские вилочные погрузчики.

Китай давно уже ворвался в нашу с вами жизнь, своими доступными товарами и конечно в сектор коммерческой техники он не обошел стороной.

Но прежде чем начать, давайте немного истории о создании производства вилочных погрузчиков бренда HC в Китае. Все началось где то, в середине 50-х и начале 90-х, государство решило локализовать производство, но технологии нет, а производить и завоёвывать рынок нужно. На помощь к ним пришли Японцы, и с ними были созданы первые совместные предприятия по производству складской техники. Вот так, был заложен фундамент.

Бренд HC начали производить копии снятых с производства в Японии вилочных погрузчиков. И они быстро начали завоёвывать внутренний рынок, за счёт своей доступности и надёжности. Рынок Китая по складской техники раз в десять больше нашего, есть выход к океану, есть многочисленные производства, порты и склады, которые нуждались именно в таком продукте и соответственно спрос начал опережать предложение.

Сейчас заводы производители обладают своими исследовательскими центрами по разработке новых продуктов, с широкой сетью представительств, во всех странах мира и континентах. Уверенно конкурируют с европейскими брендами.

Что касается выбора в пользу китайского вилочного погрузчика HC в нашей стране, то это, все та же надёжность и доступность.

Но тут важно понимать, у кого купить и как его потом обслуживать и самое главное чем. Также хотел бы отметить, готовность менеджеров по продажам помочь, в выборе правильной модели и дополнительного оборудования. Есть на нашем рынке совсем не популярные бренды, на которые сложно в дальнейшем будет найти запчасти. И ещё один фактор, это сами Китайцы, которые стали подделывать продукцию своих же крупных фабрик. Поэтому обязательно надо спросить, является ли продавец официальным дилером, есть ли у него сертификат и зайти на сайт производителя тоже лишним не будет. И не забывать про одну старую поговорку, что «Скупой, платит дважды» а то и трижды.

Вся истинна в деталях, и для детального разбора возьмём самую популярную модель, CPCD 30 — это погрузчик с дизельным двигателем, грузоподъёмностью 3000 кг. Самым популярным двигателем, представленным на нашем рынке будет xinchai 490 или 498 простой 4-х цилиндровый, с механической ТНВД. Очень распространенный двигатель, устанавливается на китайские вилочные погрузчики, мини погрузчики, тротуарные катки. У нас есть клиенты, у которых двигатель проработал более 15 тысяч моточасов, без серьезного ремонта. Проблем с запчастями не имеет, на него есть все, и не только у нас. Если вам предлагают другой двигатель, то стоит задуматься, ведь когда придет время замены изношенных деталей, то придется их ждать, так как в наличии их не будет. Не кому не хочется, чтобы техника простаивала и ждала необходимые запчасти.

Трансмиссия, механическая или автоматическая простая и надёжная, расходные материалы тоже везде есть. Требуется регулярная замена масла с фильтром согласно графика ТО.

Имеется удобное кресло оператора, с боковой поддержкой, регулировкой по весу и мягкой спинкой. Двухступенчатая мачта и не стандартные вилы 1230 мм в длину. Наша компания предоставляет гарантию все вилочные погрузчики, которая составляет 2000 моточасов или 24 месяца.

В бензиновые погрузчики устанавливают, двигатели: Nissan K21,K25 , Vanfeng 491 ( CHINA ) ( 4Y ), General Motors. Естественно стоимость погрузчика увеличивается, по сравнению с базовой версией, как и возрастает ресурс двигателя.

А теперь про другие модификации вилочных погрузчиков, которые производит завод HC и другие производители.

Электрические вилочные погрузчики приводятся в действия электрическим двигателем, энергия хранится в силовых свинцовых аккумуляторах, спрятанных под сиденьем оператора. Устанавливаются различные блоки управления, у нас он будет от бренда ZAPPI или CURTIS, эти две компании, выпускают блоки управления для 80% рынка электропогрузчиков, во всем мире. В комплекте обязательно должно быть зарядное устройство. В среднем электрический вилочный погрузчик заряжается за 6-8 часов. Применяется такой погрузчик в закрытых непроветриваемых складах, на ровных площадках, или на производстве с повышенной безопасностью согласно выбросов CО.

Сейчас уже доступны вилочные погрузчики НС, оборудованные Литий-ионными аккумуляторами основными преимуществами которых являются возможность подзарядки аккумуляторов во время работы, больший срок эксплуатаций до подзарядки, очень быстрая зарядка аккумуляторов, за 2 часа, возможность работы при низких температурах. У вилочных погрузчиков HC срок эксплуатации аккумуляторов составляет 4000 циклов зарядки — разрядки.

Мы сегодня не затрагиваем штабелёры и ричтраки. Про них мы поговорим в следующих статьях.

Теперь самое интересное, это опции, то что значительно облегчает работу и эффективность и о чем вам должен рассказать менеджер.

Первое, это автоматическая трансмиссия, которая облегчает работу оператору в течение большого 8 часового рабочего дня.

Второе, тип мачты. Тут важно понимать, что мачты бывают трех типов: двух секционные, двухсекционные с дополнительным гидроцилиндром (вагонного типа) и трёх секционные с гидроцилиндром. Дополнительный гидроцилиндр позволяет не поднимать, вторую секцию мачты, при подъеме вил на небольшую высоту, позволяет разгружать паллеты установленные, друг на друга в вагонах или в складах с ограниченной высотой потолка. На профессиональном языке, данный тип мачты звучит так: Мачта с свободным ходом каретки. От количества секции мачты зависит высота подъема вил, если у вас большая высота подъема, соответственно вам нужна трёх секционная мачта.

Третье, боковое смещение каретки (side shift), данное устройство на вилочном погрузчике предназначено прежде всего, для разгрузки в ограниченном пространстве. Когда паллета, размещена в плотную к стене вагона или стене здания. Происходит смещение каретки в правую или левую сторону от погрузчика, образовывается свободный зазор, который позволяет выполнить погрузчику более простое, поднятие паллеты и выгрузки ее из вагона, не повреждая лакокрасочное покрытие погрузчика. Также облегчают разгрузку, так как позволяют быстро горизонтально скорректировать уже поднятый груз, между стоящим грузами на стеллаже.

Это самые популярные опции, а теперь перейдем, к не самым популярным опциям.

Полный поворот каретки — ротатор, позволят переворачивать паллеты.

Бочковый захват с полным поворотом каретки, позволяет перевозить бочки по одной и переворачивать их.

Захват для кип, позволят поднимать большие коробки без паллеты и не повреждать груз находящейся в коробке. И это далеко не полный перечень дополнительного оборудования. Вы можете связаться с нами, и мы вам подберем вилочный погрузчик, соответствующий вашим условиям эксплуатации.

Теперь об экономике: переведя все погрузочно-разгрузочные операции на одного производителя, вам будет проще закупать, менять расходные материалы и запасные части — это знают все. Плюсы китайской складской техники: в небольшой стоимости, новых погрузчиков, доступности расходных материалов, в качестве и простоте самой техники. И основное, что они такие же эффективные в работе, как европейские или японские. Главное, это правильно выбрать модификацию погрузчика, которая будет работать для вас.

ТОО «NKB GROUP KAZAKHSTAN»

Лучшие погрузчики вилочного типа среди дизельных и электрических моделей

Популярность и востребованность вилочных погрузчиков объясняется их функциональностью, практичностью и способностью поднимать тяжёлые грузы на разную высоту.

Ими часто оснащают промышленные цеха, складские помещения и ангары, магазины, торговые центры.

С помощью вилочных погрузчиков можно легко разгрузить и загрузить фуру, складировать тяжеловесные товары и различное оборудование.

На рынке представлен широкий выбор моделей, которые отличаются по техническим, эксплуатационным параметрам, дизайну, грузоподъёмности и прочим характеристикам.

Чтобы облегчить выбор, можете познакомиться с рейтингом вилочных погрузчиков. Причём они были разделены на 2 категории — это электрические и дизельные модели.

1. Дизельные или электрические
2. Лучшие вилочные электропогрузчики
3. TCM FB308
4. Gros CPD20
5. Hubtex DS27
6. Toyota 7FB30
7. Still RX60
8. Дизельные модели
9. Komatsu FD20T17
10. Toyota 8FD30
11. Hubtex DQ50D
12. Hyundai 50D
13. Clark C50S

Дизельные или электрические

Прежде чем представить рейтинг среди производителей и моделей, также описать каждый конкретный вилочный погрузчик с его сильными и слабыми сторонами, нужно сопоставить электрическую и дизельную технику.

Стоит добавить, что также компании производят газовые и бензиновые вилочные погрузчики. Но газовые не так распространены. Причина в используемом топливе, а также в его потенциальной опасности. Бензиновая техника может иметь неплохую мощность и скорость, но расход топлива будет значительно выше в сравнении с дизелем.

По этим причинам именно между электрическими и дизельными версиями ведётся основная борьба. Причём каждый тип хорош по-своему.

Если говорить про сильные стороны вилочных электропогрузчиков, то они такие:

• неплохая ценовая политика;
• экологичность;
• экономичность при эксплуатации;
• простота обслуживания;
• бесшумность в процессе работы.

Но у электрической тяги есть обратная сторона. А именно:

• плохо переносят работу при осадках;
• могут не функционировать на морозе;
• один заряд позволяет проработать в течение 1 смены;
• аккумуляторные батареи имеют небольшой срок эксплуатации;
• аккумуляторы нужно часто заряжать и периодически менять.

Конкурентами для электропогрузчиков являются дизельные модели.

Преимуществ достаточно много. Среди них:

• высокие показатели производительности;
• огромный ресурс двигателя;
• на одном баке топлива могут работать 2-4 смены;
• эксплуатируются в любую погоду.

Но есть недостатки. К минусам дизельных погрузчиков относят:

• вредные выхлопные газы;
• шумность при работе;
• более сложное техническое обслуживание;
• не подходят для складов с продуктами.

Это позволяет сделать соответствующие выводы.

Теперь можно взглянуть на рейтинг среди вилочных погрузчиков, в который вошли представители китайских, японских, европейский и других фирм.

Лучшие вилочные электропогрузчики

Начать стоит с электрических моделей.

Здесь собран топ-5 достойных погрузчиков, представленных такими производителями:

• Toyota.
• Still.
• Hubtex.
• Gros.
• TCM.

Теперь про каждого представителя отдельно.

TCM FB308

Один из самых компактных погрузчиков вилочного типа, который работает на электрическом двигателе.

Японская разработка, которая отлично справляется с разными погрузо-разгрузочными задачами в условиях ограниченного пространства.

Размеры составляют всего 358х126х219 см. Выгодно отличается от конкурентов. Пролезет и выполнит работу там, где аналоги не пройдут.

Обладает грузоподъёмностью в 3 тонны, и может поднимать груз на высоту до 6 метров. На одном заряде техника способна работать в течение 8-9 часов.

Здесь есть ограничитель скорости, что делает процесс погрузки и разгрузки более безопасным. Экономичная модель, простая в обслуживании и с хорошей манёвренностью.

Приобрести такой электропогрузчик можно по цене от 1,85 миллиона рублей.

Gros CPD20

Погрузчик, который оснащается электрическим двигателем, разработан в Китае. В роли производителя выступает компания Anhui Heli.

Привлекательная цена отлично сочетается с достойной производительностью, надёжностью и техническими характеристиками. Широко используется на российских складах, производственных объектах и в торговых центрах.

Пользователи отмечают хорошие эксплуатационные показатели. Что при доступной цене лишь прибавляет баллов этому погрузчику. Работает бесшумно, не создаёт дискомфорт для оператора или окружающего персонала.

Но поднимать груз весом более 2 тонн не может. Максимальная высота подъёма 3 метра. Техника разгоняется до 15 км/ч благодаря электродвигателю на 11,1 кВт.

Что же касается стоимости, то этот погрузчик обойдётся покупателю в сумму от 1,2 миллиона рублей.

Hubtex DS27

Это немецкий универсальный электропогрузчик, который отлично себя показывает при работе на складах и заводах. Это многоходовая техника, позволяющая укладывать груз штабелями.

Конструкция основана на 3 колёсах. Это позволяет легко маневрировать и проходить через узкие проходы и коридоры.

Грузоподъёмность на среднем уровне и составляет 2,7 тонны. Зато может поднять объем на высоту до 6 метров.

С помощью больших колёс устройство отлично эксплуатируется внутри помещений и на улице. Для оператора предусмотрели низкую ступеньку, а также удобное сиденье с регулируемой спинкой.

Сами операторы отмечают отличную обзорность по кругу и отсутствие шума в процессе работы. Очень удобно штабелировать длинномерные объекты.

Но и цена довольно высокая. За немецкий электропогрузчик просят от 4,3 миллионов рублей.

Toyota 7FB30

На удивление доступный японский погрузчик с электрическим двигателем, который отличается превосходным уровнем надёжности.

Проверенная временем модель. Широко распространена при работе на складах, в торговых центрах и на различных предприятиях.

Техника способна поднять груз весом до 3 тонн и на высоту до 3 метров. Работает на электромоторе мощностью 12 кВт. Радиус разворота всего 2,2 метра.

Полного заряда батарей хватает на 8 часов непрерывной работы.

На этот электропогрузчик вилочного типа можно установить вспомогательное оборудование, чтобы расширить функциональные возможности.

Актуальная цена модели от Toyota составляет 1,1 миллион рублей за базовую комплектацию.

Still RX60

Довольно мощный вилочный электропогрузчик, который был создан в Германии. Прекрасно справляется с подъёмом грузов весом до 3 тонн на высоту до 7,6 метров. Фаворит рейтинга по этому показателю.

Эту технику активно эксплуатируют на автомобильных заводах АвтоВАЗ, Volvo, Mercedes и не только.

Радиус разворота всего 2,1 метра. Может работать в условиях улицы, поскольку оснащается системой защиты от влаги и осадков.

На одном заряде функционирует около 10 часов. При этом установлена система рекуперации. С её помощью в двигатель возвращается около 10-20% энергоресурсов.

Весомым преимуществом можно назвать стоимость. При таких характеристиках и возможностях, стартовый ценник в 2,1 миллиона рублей выглядит крайне привлекательно.

Дизельные модели

Теперь к вопросу о лидерах в сегменте дизельных вилочных погрузчиков. Рейтинг представлен следующими брендами:

• Komatsu.
• Clark.
• Hyundai.
• Toyota.
• Hubtex.

Далее можно детальнее рассмотреть каждую из моделей, которые сформировали топ-5 лидеров.

Komatsu FD20T17

Пятёрку лучших вилочных погрузчиков с дизельным двигателем открывает японская техника. Её часто можно встретить в России. Всё по причине доступной цены, хорошей манёвренности, надёжности конструкции и простоты эксплуатации. Отсюда и стабильный спрос со стороны потребителей.

Да, характеристики не образцовые, но зачастую их хватает, чтобы поднимать груз весом до 2 тонн на высоту до 3 метров.

Операторы отмечают низкий уровень потребления топлива, но желательно заливать дизель хорошего качества. Так мотор создаёт минимум проблем, и долго служит.

Актуальная цена от 1,4 миллиона рублей. И это самый дешёвый среди топ-5 вилочный погрузчик.

Toyota 8FD30

Эксперты называют эту модель одной из самых надёжных и выносливых среди вилочной спецтехники, оснащённой дизельным двигателем. Отлично подходит для работы на промышленных складах. Toyota широко применяется в логистике и в коммерческих отраслях производства, грузоперевозок и пр.

Погрузчик способен принять на себя вес до 3 тонн и поднять его на 3 метра. Для разворота достаточно радиуса в 2,4 метра.

Техника получилась компактной, хорошо маневрирует, не вызывает проблем в обслуживании. Менее требовательная к качеству солярки.

Купить можно по цене от 1,9 миллиона рублей.

Hubtex DQ50D

Достойный представитель сегмента вилочных погрузчиков, который попал в топ-5. Но он самый дорогой в рейтинге.

Это немецкая спецмашина, которая отлично справляется с разгрузкой и погрузкой товаров и различных объектов. Великолепно справляется с длинномерами и тяжёлыми предметами.

Ключевая особенность — это выдвигающаяся по горизонтали рамочная мачта. Эта конструкция даёт возможность эксплуатировать погрузчик как вилочного, так и бокового типа.

Техника способна поднять до 5 тонн. Эксплуатируется в помещениях и на улице. На каждое колесо устанавливается собственный индивидуальный привод.

За такую многофункциональную технику просят от 5,2 миллионов рублей.

Hyundai 50D

Южнокорейский дизельный погрузчик вилочного типа.

Разработчики специально проектировали модель для работы в тяжёлых условиях. Великолепно справляется с нагрузками на улице, без проблем выдерживает суровый российский мороз. Адаптированность к сложным погодным условиям позволила модели стать одной из самых распространённых в России. При этом цена вполне адекватная. Начальная стоимость 2,15 миллиона рублей.

Clark C50S

Сложно сказать, какой погрузчик с дизельным двигателем лучше. Но эта модель точно достойна внимания. Хотя бы за счёт своей грузоподъёмности.

Это немецкая спецтехника, которая с завода оснащается пневматическими шинами, что позволяет справляться со сложными задачами и проходить дороги с разным качеством покрытия.

Максимальный вес, поднимаемый погрузчиком, составляет 5 тонн, а высота до 3,3 метров.

Под условным капотом располагается дизельный двигатель с автоматической коробкой передач на 2 скорости. Система охлаждения радиаторная, что защищает мотор от перегрева. Также устанавливаются дисковые гидравлические тормоза.

Машина отлично подойдёт для эксплуатации на улице и в условиях закрытых помещений.

Потребители высоко оценили эксплуатационные и технические характеристики. Надёжная, мощная и простая в эксплуатации вилочная погрузо-разгрузочная техника.

За такие возможности производитель просит не так много. Стартовая цена составляет от 2,9 миллионов рублей.

Сложно сказать, что предпочтительнее выбирать среди дизельных и электрических вилочных погрузчиков. У каждого типа есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Также нельзя определить явного фаворита в каждой из категорий. Нужно учитывать предъявляемые требования, предстоящий фронт работ, условия функционирования спецтехники и финансовые возможности покупателя.

Объективно при работе на продуктовых складах и производственных объектах, где приходится загружать и разгружать пищевую продукцию, лучше использовать электрические погрузчики.

Для открытой местности, а также для более суровых климатических условий в большей степени подойдут дизельные безотказные погрузчики.

Многое зависит от конкретной модели, её технических характеристик, качества сборки. Доверять нужно только надёжным и проверенным брендам.

Опыт в эксплуатации какого вилочного погрузчика есть у вас? Какую модель считаете лучшей и почему? Есть ли погрузчики, которые хотели бы включить или исключить из рейтинга?

Пишите свои ответы, делитесь личным опытом и впечатлениями.

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас друзьям!

Как выбрать вилочный погрузчик

Вилочный погрузчик — это специальный транспорт, обеспечивающий выполнение широкого спектра складских операций. Основное его назначение — погрузка, разгрузка, штабелирование грузов и перемещение их по складу. Первые модели этой техники появились еще в начале XX века. Сейчас же выбор довольно большой, есть различные виды. Поэтому актуален вопрос, как выбрать вилочный погрузчик для склада. Модели имеют различные технические характеристики, особенности эксплуатации, в связи с этим и цены отличаются. В этой статье посмотрим, на что нужно обращать внимание при выборе погрузчика.

Основные критерии

Погрузчик — это, можно сказать, универсальная техника. Он используется практически во всех отраслях промышленности. На складах и терминалах, в торговле, в сельском хозяйстве, производстве и других сферах автопогрузчик является важным участником технологического процесса.

Решая, какой погрузчик лучше купить, необходимо учитывать:

основные технические характеристики;

Кроме того, важны и условия эксплуатации:

вид перевозимых грузов;

интенсивность использования техники;

расстояние между стеллажами

Учитывая эти характеристики предприятия, можно определить, с каким типом подъемного устройства нужен погрузчик, необходимую грузоподъемность, нужна ли модель повышенной проходимости, какими габаритами, мощностью и максимальной скоростью должна обладать техника.

Виды двигателей погрузчиков

Существует классификация по типу двигателя. Различают автопогрузчики с дизельными и бензиновыми двигателями внутреннего сгорания и электропогрузчики.

Если планируется эксплуатация в закрытых помещениях, отличным вариантом станет электропогрузчик. Он работает от тяговой аккумуляторной батареи, не выделяет выхлопные газы и не нагревается. Недостаток состоит в том, что они примерно в полтора раза дороже автопогрузчиков, и для них необходимо отдельное помещение, в котором будет заряжаться батарея.

Бензиновые и дизельные погрузчики с установленной газовой системой также можно использовать в закрытых помещениях. Их выбирают из-за более привлекательной стоимости и легкой эксплуатации, отсутствия вредных выбросов, экологичность.

Шины погрузчика

Выбирая лучший погрузчик для склада, следует ориентироваться на тип покрытия пола. Если состояние пола далеко от идеала, например, местами торчат гвозди и другие острые предметы, то лучше выбрать погрузчик с цельнолитыми шинами. Для пола с неровностями, выбоинами больше подойдет погрузчик на пневмошинах, отлично амортизирующих удары.

Вилы и мачты

В зависимости от используемого типа поддонов и ширины проезда выбирают вилы определенной длины. А выбор мачты зависит от того, для чего нужен вилочный погрузчик. Например, мачта стандартного типа подойдет для складирования на третий ярус стеллажа. Если планируется подъем на большую высоту, потребуется трехсекционная мачта.

Дополнительное оборудование

Для расширения сферы использования погрузчиков производители предлагают разновидности навесного оборудования. Это могут быть киповые захваты, ротаторы, позиционеры и др. В описании моделей часто указывают, какое дополнительное оборудование можно заказать. А в обзорах можно узнать, что такое оборудование позволяет делать, какие работы выполнять.

Что касается выбора марки, то здесь все индивидуально. Можно провести сравнение моделей, цен, характеристик техники разных производителей и выбрать подходящий вариант. Сейчас довольно высокий спрос имеют китайские погрузчики марки LiuGong. Их отличает оптимальное соотношение цены, качества и эксплуатационных характеристик. Кроме того, производитель предлагает модели, которые можно адаптировать для работы в самых разных условиях.

Источники:

http://perevozka24.ru/pages/na-chto-sleduet-obratit-vnimanie-pri-vybore-vilochnogo-pogruzchika

Как выбрать вилочный погрузчик

http://www.vashdom.ru/articles/tcm_2.htm

Как выбрать вилочные погрузчики

http://portamur.ru/texts/obzori/kitayskiy-vilochnyy-pogruzchiki-osnovnye-kriterii-vybora-s-rekomendaciyami/

http://kolesa.kz/content/advertising/kak-vybrat-vilochnyj-pogruzchik/

http://spec-mashines.ru/large/luchshie-vilochnye-pogruzchiki.html

http://ostrovmashin.ru/articles/kak-vybrat-vilochnyj-pogruzchik/